Промиване на радиатора на печката
Още един ремонт от миналото. От покупката не ме е напуснала мисълта, че печката изобщо не топли както трябва. Не, прозорците не бяха покрити със скреж в движение, както в бившите ми пет, но нямаше топлина, както в бившите ми девет. Ръцете и краката ми замръзваха и като цяло исках повече топлина. Първо, след като разгледах форумите, реших да проверя байпасния соленоиден клапан на печката. Не беше лесно да се стигне до него, още по-трудно беше да се развие, т.к. Не закрепих капака му на скоби, а на винтове за кръстата отвертка. Беше възможно да се развие само с помощта на малка кръстата отвертка и гаечен ключ. Червячната предавка седеше на мястото си, но конекторът от клапана беше сгънат назад. Вече се радвам, че въпросът е в хвърления конектор, свързвам го и веднага се разстройвам - конекторът беше изхвърлен в напълно отворено положение на клапана. За всеки случай сложих камбрик на стеблото на червея, така че той със сигурност никога да не се изплъзне и по-късно реших да оставя вентила изключен. Не е клапанът, тогава какво? Имаше две мисли: недостатъчен поток в радиатора поради слаба помпа (грешно изчисляване на дизайна) или запушен радиатор. Решено е да се отстрани първият проблем с електрическа помпа BOSCH 0392020034 12V, 750l/h. Тази помпа ми струва $2400. Не исках да сменям радиатора заради цената, особено след като нямаше сигурност, че вината е негова, затова реших да го промия. Използвах Tiret super и лимонена киселина за промиване. Полезна ми е и чисто нова електрическа помпа. Направих промиването по следния начин: прекарах разтвора през печката, след това спрях помпата и духнах в маркуча с цялата си сила. И по време на това прочистване цялата мръсотия излетя.
Скала, ръж и просто мръсотия се оказаха по-малко от меночаквано, но резултатът изненада!
при 1-ва скорост на 2000 об/мин — 55 при 2-ра скорост на 2000 об/мин — 54 при 3-та скорост на 2000 об/мин — 49
СЛЕД (-14,5 гр. на улицата): на 1 скорост на празен ход - 49 на 2 скорости на празен ход - 49 на 3 скорости на празен ход - 41
при 1-ва скорост на 2000 об/мин — 55 при 2-ра скорост на 2000 об/мин — 58 при 3-та скорост на 2000 об/мин — 56
Печката започна да се затопля по-добре, въпреки факта, че навън беше по-студено! Но все пак през лятото планирам отново да промия радиатора, но вече в извадено състояние и под по-голямо налягане Що се отнася до електрическата помпа, не можах да я включа там)). Може би ще опитам пак по-късно.