Промяна на запалване за ВАЗ
Сигурен съм, че мнозина няма да одобрят това извращение, но какво, по дяволите, производителят не доставя резервни части за системата за запалване, но сглобената цена е конска. По този начин те просто ги принудиха. Симптоми: Пали и спира след известно време (можете да ускорите този момент, като просто направите няколко прегазировки). При последното влизане смених помпата - резултатът е нула. След това започнах да наблюдавам искрата. Отначало го има, след това изчезва напълно, появява се само след изключване на контакта и изчакване известно време. Намерих използван разпределител от 92-ра двигател, постоянно искрише, колата запали, но много трудно и работеше изключително нестабилно. По-късно, в процеса на повторно сглобяване, се оказа, че в разпределителя няма плоча DPKV и той отписа проблемите за това.
Благодарение на mih3797 разбрах малко как става, за което съм му много благодарен. Използвах също това ръководство Отидох до магазина и купих: Switch 2108 cat.# 76.3734
Бобина 2108 Кат.№ 27.3705
Окабеляване към превключвател Каталожен номер неизвестен
Извади карантиите от разпределителя и извади гнездото на 2-пиновия щепсел, оставяйки само таблет с оптрон и диск, вмъкна BB проводника в капака и го извади през мястото, където беше 2-пиновият конектор, напълни го с уплътнител.бобина и до 4-ия контакт на превключвателя на басейна. Съответно се получава 2-ри проводник - сигналът към тахометъра е прикрепен към него чрез проводник от 1-вия извод на превключвателя на басейна и го доведох до извода "K" (превключвател) на бобината. След това прекъснах 6-ия контакт от родния конектор и го свързах към6-ти превключвател за мивка. (за да разберете къде може да се намери 6-ият, като намерите най-дебелия проводник в снопа - това е вторият, съответно 6-ият е най-крайният от противоположната страна на щепсела) Проводници 2 и 3 на превключвателя бяха свързани в блока и хвърлени на земята, проводник 5 беше отрязан, не е необходим. h. Мисля, че ще стане ясно.
Фиксирах намотката към крака на корпуса на въздушния филтър и превключвателя под болта до плочата с vin, като леко промених крепежните елементи. Всъщност пробегът от 1,5 км не беше забелязан, ще продължа да търся.zovskoy на 1 терминал тахометър и сигнал за прилепване — x.z.
UPD: този дизайн умря ден по-късно. АвтоВАЗ БРАВО, разбира се, че чух, че резервните им части са лайна, но не мислех, че е толкова.