Проверка - аксиален ход - ротор - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Проверка - аксиален ход - ротор
Проверката на аксиалното движение на ротора в напълно сглобен аксиален лагер обикновено се извършва с помощта на индикатор на вала чрез преместване на ротора с лост, първо по хода, след това срещу парата в турбината. По време на преместването на ротора в крайно положение, той трябва да се завърти малко. [2]
Третата операция е да се провери аксиалното движение на ротора в корпуса чрез подаване на ротора до предни и задни крайни позиции; разгонването не трябва да надвишава 0 1 mm. [4]
Преди да започне монтажа на ъглови контактни лагери, аксиалното движение на ротора се проверява и завърта на ръка. [5]
При всички помпи, след демонтиране на ъгловите лагери, е задължително да се провери аксиалното движение на ротора в корпуса. [6]
При всички помпи след демонтиране на ъгловите лагери е задължително да се провери аксиалният разбег на ротора в корпуса чрез измерване на разстоянието между крайните му (предно и задно) положение. Максимално допустимите стойности на изтичане са 8 - 12 mm. [8]
При всички помпи, след демонтиране на ъгловите лагери, е задължително да се провери аксиалното движение на ротора в корпуса. [9]
Текущите ремонти включват: демонтаж на помпата и лагерите за проверка и почистване на работните колела, корпуса и лагерите на помпата, проверка, затягане или възстановяване на уплътненията, проверка на аксиалния ход на ротора и свободното въртене на вала, проверка на стегнатостта на ставите и крепежните елементи, шийките на валовете, крепежните елементи, части от съединителя, части от механичното уплътнение, както и проверка и затягане на охлаждането и уплътнителни линии. [10]
Проверката на аксиалното движение на ротора в корпуса на помпата се извършва след разединяване на съединителните половини чрез подаване на ротора в предни и задни крайни позиции. Излитането не трябва да надвишава 01 - 0 15 мм. [12]
Освен това се контролират празнините в потока на помпата и между ротора и долната кутия. Когато лагерите са правилно сглобени, хлабините на всяка страна трябва да бъдат еднакви за два взаимно перпендикулярни диаметъра. Задължително се проверява и аксиалният разбег на ротора и лекотата на неговото въртене. [13]