Пръстенов токоприемник - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 3
Пръстенов токоприемник
При машини с механично и хидравлично задвижване поддръжката на електрическото оборудване се състои във външен преглед на електрозахранващи, осветителни и сигнални мрежи и техните компоненти. По време на поддръжката на електрозадвижвани машини се извършва външен оглед и обезпрашаване на електродвигатели, генератори, контролери на пръстенни токоприемници. [31]
Захранването на крана се осъществява от мрежа с променлив ток с напрежение 380 a. Поради факта, че цялото електрическо оборудване е разположено върху въртящата се част на крана, за захранването му е монтиран пръстеновиден токоприемник с три пръстена. [33]
На фиг. 9, а показва разположението на повдигащия механизъм за тежък стакерен кран, управляван от кабината. Приложената схема на механизма, включително отворено предаване между скоростната кутия и барабана, се дължи на недостатъчната площ на въртящата се маса, както и наличието на пръстеновиден токоприемник в центъра на въртящата се маса. [34]
Захранващият шкаф съдържа прекъсвачи, предназначени да предпазват генератора и външната мрежа от претоварване, устройства на стабилизиращо устройство, щепселен съединител за свързване на кабел, който доставя ток, и щепселен контакт за свързване на външен товар. Електрическите двигатели се включват на захранване от генератора или от външната мрежа с пакетен превключвател. От захранващия шкаф електричеството се подава към пръстеновия токоприемник - устройство, което предава електричество от неподвижната част на крана към въртящия се. Жилата на кабелите на неподвижната част се закрепват с винтове към контактните пръстени отвътре. [36]
Електрическото оборудване на крановата инсталация включва електрическо оборудване за осветление иаларми, предпазни устройства, управление на спирачките. Електрическото окабеляване е монтирано от PGVA устройство с напречно сечение 1 5 mm2 в един проводник. Предаването на електричество към въртящата се част се осъществява чрез пръстеновиден токоприемник. [38]
Верижните кранове MKG-16M, DEK-251, MKT-25, MKG-25BR, MKG-40, SKG-40 / 63, SKG-63 / 100, KS-8161 и SKG-160 имат дизелово-електрическо задвижване, всички те са напълно ротационни и са оборудвани с механизми: основен повдигач, допълнителен повдигач, повдигане на стрела, въртене и движение. Всеки механизъм се задвижва от един или два електрически мотора 380 V AC, които се захранват или от собствена електроцентрала, или от външно захранване. Електричеството се захранва от мрежата чрез четирижилен гъвкав кабел през пръстеновиден токоприемник, монтиран по оста на въртене на крана. Едната жила на кабела се използва за заземяване. Електрическата станция на крановете е монтирана в опашната част на въртящата се платформа. Обикновено крановете се захранват от външно захранване. В този случай се намаляват експлоатационните разходи, намаляват се разходите за време и труд за поддръжка на кран, времето за работа на крана по време на смяна се увеличава, животът на дизеловия двигател се увеличава и няма шум от дизелов двигател, което подобрява условията на работа. [39]
Не трябва да се използват традиционни системи за управление, които предвиждат монтиране на датчик за нивото на утайката от външната страна на резервоара за утаяване, където се образува застояла зона и запушвания от утайка. Промяната в нивото на утайката отстрани на шахтата става с голямо закъснение спрямо централната зона и е нехарактерна за основната част от нейния работен обем. Изследванията установяват, че най-характерните промени в нивото на утаената утайка се наблюдават на разстояние Vz - 3/4 от радиуса на утаителя от центъра му. какколкото по-високо е обемното натоварване, толкова по-близо до външната страна на шахтата се появяват основните промени в нивото на утайката. В тази връзка се препоръчва сензорът за ниво и неговият понижаващ трансформатор да се монтират върху въртяща се ферма на картер, носещ скрепери. Свързването на трансформатора с измервателния блок се осъществява чрез резервните пръстени на пръстенния токоприемник на електрическото задвижване на фермата. [40]
Не трябва да се използват традиционни системи за управление, при които сензорът за ниво на утайката е монтиран от външната страна на шахтата. В близост до външната стена се образуват застойна зона и купища тиня. Промените в нивото на утайката, стояща отстрани на утаителя, се случват с големи закъснения по отношение на централната зона и не са характерни за основната част от работния му обем. Най-характерните промени в нивото на утаената утайка се наблюдават на разстояние /2 - 3/4 от радиуса на шахтата от нейния център. Колкото по-високо е обемното натоварване, толкова по-близо до външната страна на шахтата настъпват основните промени в нивото на стоене на утайката. В тази връзка се препоръчва сензорът за ниво и неговият понижаващ трансформатор да бъдат монтирани върху въртяща се ферма на шахтата, носеща скрепери, а връзката между трансформатора и измервателния блок трябва да се осъществява чрез резервните пръстени на пръстенния токоприемник на електрическото задвижване на фермата. [42]
Стартовото оборудване за електродвигатели се състои от реверсивни магнитни стартери на повдигащия механизъм ( 13 на фиг. Стартерите имат механична блокировка, която предотвратява късо съединение при удар и вибрация. Електрическите двигатели се включват чрез натискане на бутоните за управление, окачени на кабела. Повдигането и спускането на куката спира автоматично, когато достигне крайните си позиции. За различни товароносимости на електрическите телфери дизайнът на крайните изключватели е различен. Шкафът също съдържапръстенов токоприемник ( И на фиг. [43]
Статорът се захранва през пръстена-g. Редукторът на повдигателния механизъм е двучифтен с цилиндрични зъбни колела. Електромагнитната спирачка на челюстта е монтирана на първия вал на скоростната кутия. На втория вал е монтирана устойчива на натоварване спирачка, затворена от теглото на товара. Входният вал на скоростната кутия и роторът на двигателя са шлицови. Изходното зъбно колело на редуктора е свързано към барабана чрез зъбно колело. В същия шкаф са поставени магнитни стартери и пръстенов токоприемник. [44]