Пружини - Шаси - Страница 7 от 9

• Отиди на страница:

Ето как стоят моите пружини, дълги стълби от 5511. пружините са малко по-широки от родните, трябваше да се смила малко в областта на стълбите. опаковката е почти пълна, липсва само най-малкият лист

Добавено след 5 минути 52 секунди: Пружини малко по-дълги, но не реже

Добавено след 1 минута 48 секунди:

Въпрос: така ли трябва да бъде? Това достатъчно ли е? Необходимо ли е да се върнат пружините, намалени от работниците в завода, към дизайна или да се укрепят пружините? Ще ми стигнат ли? Моля, кажете, собственици и водачи на двуосни автомобили КамАЗ!

И вторият въпрос от този вид: долните подложки на пружините, те също са скобите на осите на стабилизатора и те също имат скобите на долните опори на амортисьора в комплекта. В някои снимки в мрежата на двуосни KamAZ (говорим не само за 43253, но и за други, например 4326 и други), стабилизаторът, както трябва да бъде (и както виждах на ZiL и MAZ) - отзад. Тогава амортисьорите се получават пред моста. На другите снимки е обратното - стабилизатора е пред оста, амортисьорите са отзад. Какви са предимствата и недостатъците на двете схеми? Как става на склад на 43253? Как да го направя правилно?

---