Пружинна котва за лебедка

Сложили лебедка на любимата си кола, рано или късно се чудим какво да си пожелаем, когато сме закъсали в полето. Няма нито дървета, нито храсти, нито за какво да се хванеш! Често срещана ситуация?

Първият път се измъкнахме от тази ситуация, като заровихме резервна гума. Излишно е да казвам, че това е сложна и трудна задача. И най-важното, не всеки носи лопата в колата със себе си. Така че тази опция може да не работи винаги.

След препрочитане на много страници в различни форуми, откриваме, че най-често срещаната котва е нещо подобно на "грузински". Вариантите им са море. Някои са домашни, а други са маркови. Тествахме марковия.

пружинна

Какво може да се каже. Много тежко. Заема много място в колата. И най-важното - не се вписва във всички видове почви. И все пак не се задържа във всички видове почви. Можете да копаете цялото поле и колата ще остане на мястото си.

Така стигнахме до печеливш вариант. Абсолютно всеки има стари пружини в гаража. И без разлика, от стотинка или Патриот. С помощта на газова горелка крайната намотка на пружината се огъва вертикално. За да направите пръстен. След това долните намотки се разтягат, за да изглеждат като тирбушон за бутилка. Ръбът може да бъде леко заострен. И това е! По-добре е да направите две пружини.

Той е завинтен в земята с помощта на груба мъжка сила. Натиснете отгоре и завъртете около оста си. За удобство е по-добре да имате парче тръба с дължина метър.

котва

При слаби почви е по-добре да завиете две пружини в земята на разстояние 1 - 1,5 метра една от друга. Завържете ги заедно с корков протектор и разтегнете.

Две стари пружини, малко горелка работи и имаме котва. Местата не заемат много в багажника и най-важното много бюджетни.