Първата бележка от цикъла Latik cons
С леката ръка на greenworm ми хрумна идеята да напиша минусите, които срещнах по време на използването на моя автомобил. Веднага трябва да кажа, че въпреки броя на минусите, за които ще разкажа, харесвам широтата, но доста! Но в края на краищата, във всяка бъчва с мед, както се казва, има муха в мехлема, така че ще взема тази лъжица и ще ви кажа какво е изгребнато в нейната "яде" ;-) Първото нещо, което наистина не харесвам в латика, е неговият ствол. Багажникът, изглежда, е най-обикновеният, умерено елегантен, умерено удобен за използване, но ...
1) защо се отваря не с помощта на пневматични панти, както в Megan2 или Chevrolet Epica, а с помощта на дъги?! В крайна сметка тези дъги "ядат" допълнително полезно пространство вътре в багажника. Освен това в лак тези арки са облицовани, което "поглъща" допълнително пространство в багажника. В резултат на това в привидно по-малкия багажник на Megan2 можех да сложа 4 гуми R16 и багажникът се затваряше доста лесно и дори имаше къде да се сложат боклуци между колелата. А в случая с географската ширина, това са само 3 гуми R16 и същото количество боклуци...
2) при Megan2 рафтът, който разделя багажника и пълноразмерната резервна гума, може да се закрепи към специално ухо на куката, за да се улесни изваждането на резервната гума. В географската ширина има контур на рафта, но ето къде да го закача, според мен Renault не го е предвидил или не е прикрепил нищо към мен. Поправете ме, ако това не е така... Разбира се, това е боклук, а не джойнт, т.к имате нужда от него 1,5 пъти годишно, но в сравнение с megan2 - неприятно ...
3) Не знам кой беше отправната точка, но за да затворите капака на багажника, вътрешната дръжка е направена отляво. Известен факт е, че 90% илиоще повече хора са десничари. Въпросът е за какво тогава дръжката за затваряне на багажника беше направена отляво?
4) в началото на май 2016 г. отново отидох на автомивка, прахосмукачка, измиване на стъкло отвътре - като цяло ме накараха да изглеждам шик и да блестя. И отново вдлъбнатината на пластмасовата облицовка беше 1 см във водата. Дали това е конкретно моят екземпляр е дефектен, но багажникът ясно пропуска вода по време на пране.
5) явно не са много добре обмислили в Рено как влагата ще остави надписа за географска ширина на багажника. В резултат на това върху този надпис отдолу се натрупва вода и хромираната част се отлепва трудно и губи красивия си вид. Имах същия проблем преди по-малко от 2 години. В момента на писане на този пост, отново имам точно същия проблем с хром на този надпис. Но знакът на Renault е жив. Ще бъде необходимо в близко бъдеще да се свържете с длъжностните лица за подмяна, докато колата е в гаранция. Мисля, че отлепването на този надпис на багажника е често срещано заболяване на латиците. Разбира се, такъв проблем не засяга сигурността, но някак грозно ...