Първи сензор за кислород (ламбда)
ОТЧЕТЪТ Е АКТУАЛИЗИРАН (вижте в самия край)
Колкото и красиви да са летните залези...
... дойде краят на следващия сензор. Историята на моите смени беше следната: първо, оригиналният сензор изтече (тогава пробегът вече беше надхвърлил сто), купих евтин Hans Pries, за да го заменя, но той умря за една седмица. Диагностиката каза, че използван оригинал е по-добър от евтин аналог, така че купих използван оригинал. И всичко беше наред с него, но окабеляването беше развалено - един от проводниците в самия край на сензора се счупи, така че беше много трудно да се запои. И това се оказа няколко дни преди пътуването до Абхазия миналата есен. Затова трябваше нова ламбда, за да не се рискува. Купих друг употребяван оригинал и сега му дойде краят - разходът на гориво се увеличи (ако разчитате на резервоара, тогава някъде около 12-13 литра на сто в града), появиха се затъпки по време на ускорение (около 3000 оборота колата кимна с нос, сякаш пускате газта, а след това продължи да набира скорост, но по-бавно), двигателят се тресеше на празен ход. OP-COM показа дива промяна на напрежението на сензора, която се променяше почти веднъж в секунда. Като цяло, всички симптоми са точно същите като първия път. И, интересно, ECU-то вече изглежда превключва на авариен режим, но проверката все още не свети. Тези. Сензорът е повреден, но сигналът продължава. Като цяло е ясно какво трябва да се направи - сменете го с нов.
И тук на преден план излиза финансовата страна на въпроса. Оригиналът при сегашния курс струва 9-11 хиляди рубли. (Карл!) Естествено, на фона на това, ние разглеждаме аналози. Всичко евтино беше изметено наведнъж, защото тъжният опит (споменат по-горе) вече съществува. Ние пушим форуми. Какво се съдържа в оригинала, никой не знае, само предположения иликлюка. Най-често срещаната информация е, че до определена година Delphi беше в оригинал, а след това започнаха да инсталират Dello. Фактът, че Бош или Денсо са били там е най-малкото предположение. Имаше дори опция сензорите да са доставени от NGK, но това го чух за първи път (за свещите - да, но за ламбдите ...). Добре, ограничаваме избора до Bosch и Delphi. Първият е много скъп, само няколко хиляди по-евтин от оригинала. Освен това има две разновидности и трябва да избирате от тях по номера на двигателя. И във форумите имаше отзиви, че Бош умира след известно време по неизвестни причини. Прокрадна се сянка на съмнение, както разбирате. Но Delphi предлага само една опция за моя мотор (Z16XEP), а цената е доста достъпна - 3700 копейки в Exist, но изчакайте две седмици. Поръчан чрез приятел за 3800 с доставка на следващия ден. Когато той отне, и веднага се промени. Допълнителна снимка.
Монтажът не е нищо сложно - ключът е 22, а на стърчащите метални части на мотора да се закачи парцал или нещо друго (за да не си изгорите ръцете, че е много горещо). Конекторът от новия сензор се оказа много стегнат и трябваше да се помръдна малко, за да го щракна на място.
Първото стартиране на двигателя е типично - тресеше се, докато ECU беше преправено за нови - вече нормални - индикации, а след това се случва магия - двигателят започва да работи по-меко и по-тихо. Е, добре - сбогувахме се с пухкавата палавница Катя и тръгваме по асфалта. Разбира се, на втора предавка, педалът на пода и вижте - стрелката на тахометъра се движи стабилно нагоре без най-малък намек за неуспехи. Което се изискваше. Другото ще го проверим след време, но се надявам този път всичко да е наред. Все пак Delphi е известна американска компания, има надежда за качество. Всички гладки пътища и уплътнения =^.^=
P.S. — Номер на част:ES10789-12B1
АКТУАЛИЗАЦИЯ.Няколко дни по-късно системата за проверка изскочи с грешка P0130 - Високо напрежение в отоплителния кръг. Все още няма промени в поведението на автомобила. Премахнах грешката, но доста бързо се появи отново. Можете да прочетете повече в коментарите. Благодаря на Liudmila183 за полезната информация. Написах имейл до Delphi, все още няма отговор.
АКТУАЛИЗАЦИЯ 2.Производителят отговори на молбата ми, сега сме в кореспонденция. Веднага ще ви уведомя за резултатите!