Пътят-подложка на улица Червен път по Иртиш се предлага да бъде изграден на три етапа
Разработчиците настояват властите спешно да построят тази магистрала, тъй като се отдават под наем нови микрорайони и градът ще потъне в безкрайни задръствания
Богдан МРИГЛОД, заместник-началник на отдела за градоустройство на ОАО "Омскгражданпроект", говори за необходимостта от коригиране на проекта:
- През последните години на тази територия започна активно строителство на нови микрорайони. И така, на мястото на бившия Сибзавод завършва изграждането на микрорайон Serebryany Bereg. На територията на корабостроителницата е в ход изграждането на микрорайона Emerald Coast, близо до телевизионния център е планирано изграждането на хокейната академия Avangard. Като се има предвид активното строителство и плановете на разработчиците за развитието на тази територия, стана необходимо да се направят промени в проекта за планиране.
Според него е необходимо да се разтовари улица Red Way, която е основната магистрала в участъка от моста на метрото до улица Zaozernaya. За да направите това, отново се планира изграждането на път по Иртиш. Но новият проект за планиране, за разлика от предишния, предлага този път да се понижи от общоградска магистрала до улица с областно значение, за да обслужва предимно крайбрежните микрорайони, но да остави ширината му непроменена - 15 метра.
- Днес се предлага поетапно оформяне на улична и пътна мрежа в тази зона. На първо място трябва да се реконструира улица Кемеровская, да се построи участък от пътя от моста на метрото до улица 6-та Северная с достъп до улица 7-ма Северная. На втория етап - да се разшири пътя по Иртиш с достъп до улица Березовая. И на третия етап - да продължим насипа до улица Zaozernaya и да завършим пътния възел на кръстовището с тази улица, -каза Богдан МАЙГЛОД.
Този проект беше възразен на изслушваниятапредставител на Omsk Companion LLC Владимир Ефремов. Тази организация наема парцел в близост до метромоста на насипа за изграждане на търговски и развлекателен комплекс.
Той добави още, че на отнетата територия са предвидени паркинги, на което представители на депаархитектурата го посъветвали да изгради подземен паркинг.
Борис КАРДАЕВ, директор на ИК "Трест-4", също говори за необходимостта от спешно изграждане на алтернативен път за улица "Красный път":
- От моста на метрото трябва да направите добър път. Първо трябва да се направи проект - не са много пари. След това да включим депутатите, които сме избрали в Държавната дума, и да пробием тези дела. Ако седим мирно, няма да имаме пътища. Това е най-важното!
Според него властите не се отнасят сериозно към развитието на инфраструктурата в строящите се микрорайони. На примера на микрорайона Кузминки и улиците Енисейски на левия бряг той забеляза, че никъде няма възли, следователно има мостове, особено близо до телевизионния център, има и 3-та Енисейская, Волочаевская - навсякъде има задръствания. Изходът от метромоста към новия път, както отбеляза той, ще помогне за разтоварване на пътищата.
Емоционалното представяне на Борис Кардаев в залата бе подкрепено с аплодисменти.