Работа на скоростната кутия и скоростната кутия на задния мост на автомобила LUAZ-969M, Automotive

Категорично е забранено натискането на скоростния лост надясно, докато автомобилът е на четвърта предавка, защото може да се включи задна скорост и скоростната кутия да се счупи.

За достъп до скоростната кутия е предвиден люк, затворен от капака 2, към пробката за пълнене 1 - люк в капака 2, затворен от капака 3.

За достъп до пробката за пълнене 2 на скоростната кутия на задния мост и до резервоара за газ в пода на каросерията има люкове, затворени с капаци 3 и 4.

мост

Ориз. Скоростна кутия: 1 - пробка за пълнене (индикатор за нивото на маслото); 2, 3 - капак; 4 - щепсел за източване

Контролът на нивото на маслото в тези агрегати се осъществява от индикатори за ниво на маслото с два риска. Указателите за нивото на маслото са подравнени с пробките за пълнене. Маслото трябва да се напълни до нивото на горния риск (развийте стрелката). Не се допуска работа на автомобила с ниво на маслото под долната маркировка.

задния

Ориз. Скоростна кутия на задния мост и корпус на задвижващия вал: 1, 5 - обезвъздушител; 2 - пробка за пълнене (индикатор за нивото на маслото); 3 - капак; 6, 7 - щепсел за източване; 8 - тапа за контролен отвор

Изтичането на масло се отстранява чрез затягане на пробките за източване 4 и 6 или чрез подмяна на уплътненията под пробките. Ако изтече масло през уплътненията, преди да извадите уреда от автомобила, почистете обезвъздушител 1 от замърсяване и се уверете, че нивото на маслото не е по-високо от препоръчаното.