Размерът и аналозите на карданния кръст, Урал, Днепър, BMW мотоциклети, боксерски форум, ремонт и настройка

другари Чи противници! Имах нужда да сменя карданния кръст на моя Ural. в магазина, качеството на частите не вдъхва доверие, след като разгледах търсенето в сайта, установих, че газелата е подходяща за кормилния вал. но като го гледах в магазина бях още по-ужасен от качеството! в търсене на по-надеждни части, тръгнах да търся чужди аналози. но за да търсите се нуждаете от размера на кръста. измерено на вилица размерите са следните диаметър 19 и ширина 44 ако някой има възможност да провери размерите на кръста моля да потвърди или опровергае изчисленията ми.

Ако намеря висококачествен аналог, обещавам да хвърля връзка към покупката.

gna bmw е същото .. но се продава само с кардан и за луди пари (((

От мотоциклет, няма да повярвате, от кардан ;)

точно. например от гъска 1200. Логично е да се предположи, че ако уралският кръст е подходящ за гъска, тогава обратното, всичко ще свърши работа ;-)

Между другото, имам една идея. И за да узрее, трябва да знам размерите (височина и диаметър) на шипа на уралския кръст, по който се движат ролките. Някой може ли да измери?

Купете от кормилна газела, но изберете най-доброто от куп производители.

НЕ ГАЗЕЛ. И ОТ ВОЛГА ГАЗ-3110/31105/3102 след 98г. на газелата има съвсем различен кръст, ще видите защо не можете да го прецакате :) И няма много производители, има „части за газови машини“ и има китайски или евентуално от чужди автомобили, избрани по размер.

Така че те очевидно ме измамиха и ми дадоха от Волга, когато поисках газела в магазина и, колкото и да е странно, тя дойде като местна.

и бях измамен.

В газелите "кормчия" има 2 кръста. Нашето дъно. А също и във Волга, gas66, вероятно все още стои някъде.

някакъв видОфис Нижни Новгород, да от кормилната Волга. Ами нищо не кара така, не бръмчи.

Кръстът Herzog вече идва от фабриката. Същото важи и за резервните части за кормилния вал Газ. Използван другаде. По-добре от Китай, честно. Но имаше нещо, което не ми хареса. Въпреки че е минал вече 3700 км и не дрънка. Не съм смазвал при монтаж, мазането е същото като фабричното.

+1, имам ги чисти консумативи.

Ще повдигна темата. Можете ли да ми кажете номера на частта на същия кръст Херцог? Е, или всяка друга "вносна" продукция, подходяща по размер за монтаж в боксерна карданна става.

Е, или марката, модела на колата, където са поставени.

sverch, кръст с кормилно управление с МТЗ 80 ще стане или с МТЗ 82 не мога да кажа със сигурност. Доста отлично качество.

Взех 2 Volgovskie един производител "напредък" chtoli. в различни магазини кутиите са подобни на външен вид, качеството е различно.

___________________________________________________________________________ „Човек може да бъде унищожен, но не може да бъде победен“ (Е. Хемингуей)

Имам кръст от Honda, малко по-голям по размер от нашия, много по-добър по качество, но за изпълнение е необходимо да се преработи кордана и да се направи адаптер за водещия в скоростната кутия, защото несъмнено е изключително трудно за завода за мотоциклети в Ирбитск да модернизира този възел.

Не става въпрос за кръста. Вижте, чичо Ткачен имплантира Урал в гъската и нищо)

Не разбирам защо така се събрахте на нашите кръстове, когато се пръскат с нормална грес веднъж на 5 хиляди, те вървят много дълго време. ако ловът се обърка, тогава можете да вземете полузатворен чужд иглен лагер http://pkmoscow.ru/products/?categories=7той не може да бъде победен "(Е. Хемингуей)

най-добре е да вземете Volgovskie - в бяла кутия. в черно и жълто - не го приемай, мамка му.

Исках да знам точно за сметка на кръстове от чужди автомобили или за "домашни" автомобили, но внесени. Тъй като качеството е добро, и второ, за съветски / български автомобили нямаме много добър избор на резервни части и е неудобно да се купуват. Между другото, същото важи и за резервните части от трактора "Беларус", колкото и да е странно. С чужди автомобили за резервни части всичко е много по-просто. Самият аз се опитах да търся аналози в интернет. По някаква причина кръстовете не работеха. Намерих един с подходящ размер, но "съществуващите" не знаят това. Като цяло, вероятно все едно, ще трябва да потърся някакъв щанд със съветски резервни части. Благодаря на всички за информацията.

но не наваксвам с нещо, но какво е повече кръстът в универсалния шарнир на Днепър?

същото ___________________________________________________________________________ "Човек може да бъде унищожен, но не може да бъде победен" (Е. Хемингуей)

означава мен не. измамен, защото Поисках кръст от Волга (влязох в магазина чисто случайно, спомних си, че кръстът също беше на дъха ми) те ми го дадоха, у дома открих, че втулките й са малки. Отивам да разменям. естественият диаметър на втулката е 19, а този има 16.

Газовите кръстовини живеят на моя мотор максимум 1200 км. слаб. Необходимо е да се търсят местни вносни, но обикновено търговците няма да имат такива. Урал - кака.

тези. днес, ако карате Урал 2012 г. и са Ви летели кръстове или демпфер, не е реално да купувате нови СВЪРЗАНИ в България и единственият изход е да поръчате през ebay от Америка. майната му

Така че има аналог. GKN/Lobro U007 в нашия размер. Но има 2 проблема: 1. Кръстосани чаши - за пробиване, а не за запушалки (мисля, че не е критично). 2. Няма фитинг за греспо-лошо.

В каталога в графата "приложимост" има означава "BMW" :-) Попитах дилъра в Санкт Петербург за срок на доставка и цена. В очакване на отговор.

Peacedeath се промъкна незабелязано, но се виждаше отдалеч

Прието. Но сложете 48 мм за заваряване - кал-хоз :-)

Първият е наш. Има ли някой от беларусите, който да се осмели да отиде до завода и да изпрати 5 броя? :-)

Peacedeath се промъкна незабелязано, но се виждаше отдалеч

И първо си поръчай тези U007 ;-) И те са точно кормилни! Xs какъв момент се препредава, да речем, но изглеждат много крехки, открих (

ST-1048 вдъхновява! Много високо качество.

Но сърцевина в кардана не е опция.

Има още един вариант. Можете да опитате от същото лобро, но вече 20 * 44 - U010. По каталог са използвани на Motogusli 850cc. Вярно е, че ако се счупи, те вече не могат да бъдат намерени в обикновен магазин.

Peacedeath се промъкна незабелязано, но се виждаше отдалеч

Herzog Кръст на полуоска GAZ 3102, 3110, 3302 Gazelle HW2-1026 Интернет магазин Auto-GEO http://www.auto-geo.ru/shop/product_info.php?products_ > Шибаният андроид през целия задник

Peacedeath се промъкна незабелязано, но се виждаше отдалеч

__________________________ Ще купя водянка водна леща IMZ

Поставихте ли GAZelevskaya на място? Г-образният гресьор пречи ли на наклона на напречния елемент? ______________________________________________________________________ "Човек може да бъде унищожен, но не може да бъде победен" (Е. Хемингуей)

По дяволите, не съм подписал снимката. като цяло на снимката по-малкия е кръста - това е газела. Качеството изглежда не е такова, но когато японският GMB ST-1948 лежи наблизо, разбирате, че има качество))))

Японската напречна част има много по-големи "шипове", по-големидължината на иглите, повече игли и, сигурен съм, качеството на метала не е по-лошо)))

GMB имаше малко по-дълъг кръст (48 мм срещу 44-45 мм приклад) и аз обърнах ръба на чашата и малко от вътрешния шип. Още не съм го инсталирал. Поръчах още няколко, ще ги преработя и ще ги инсталирам на устройството.

Искам да напусна пистолета за грес. Може би ще изпия малко място във вилицата под него или ще го удавя завинаги, ако не пасва. ще бъде без надзор)

__________________________ Ще купя водянка водна леща IMZ

Японският кръст има много по-големи "шипове", по-дълги игли, повече игли и, сигурен съм, качеството на метала не е по-лошо)))

__________________________ Ще купя водянка водна леща IMZ

Ще закупя готова за монтаж японска кръстовина GMB ST-1948 в Урал, т.е. обърна, ако пробното ти шофиране върви добре.

Между другото, тя от какво е?

ха! Сигурен съм, че мнозина ще купят почти "вечен" кръст за Урал, дори и за не много малко пари)))))

Тест драйвът ще започне след празниците. Почти напълно уверен в неговия положителен резултат. Просто искам да оставя още малко грес.

__________________________ Ще купя водянка водна леща IMZ

и какво ти пречи да смениш Г-образния с обикновен малък гресьор?

Че има малко по-малко от нула смисъл. Ще стърчи коаксиално на кардана. Как ще подходиш към нея? Освен да направя фитинг с чупка 45 градуса, но това вече е извращениеи вакханалия. Тогава е по-добре да направите гресьор в края на една от чашите, както на много напречни елементи.

Peacedeath се промъкна незабелязано, но се чу отдалеч