Разпределителен вал от OKB Engine, но струва ли си

зъбно

Дойде pipets вал. Имаше люфт на разпределителя на запалването, цветът на маслото не ми хареса при първата смяна (1000 км) - решихме да го отворим. Подозренията бяха оправдани. Зъбното колело на задвижването на маслената помпа и разпределителя е износено с около 50% Почти веднага писах на конструкторското бюро "двигател" ... Помолиха ме да кача снимка на задвижването на маслената помпа, говорихме няколко дни, обвиниха ме в неправилен монтаж - грешна контактна лепенка. Цитирам: „Степан,

по някаква причина целият възел със задвижващото зъбно колело на маслената помпа и разпределителя беше по-високо от очакваното. обикновено зъбният венец на задвижваното зъбно колело трябва да бъде разположен симетрично спрямо оста на разпределителния вал. (зелена линия на снимката) в действителност, както показва контактното петно ​​на зъбното колело, оста на разпределителния вал беше на червената линия. повтаряме - ние не знам причината за това. в това положение задвижваното зъбно колело, неговите зъби с техните ръбове работеха като резци. това беше причината за износването. всъщност това не е износване, а резултат от тъпо остъргване.“

Те казаха, че са готови да върнат парите, но цитирам: "износеното зъбно колело на разпределителния вал имаше твърдост 52HRC след втвърдяване. Току-що получихме нова инсталация за втвърдяване на HDTV и внимателно проверихме резултата. Този разпределителен вал беше сред другите сред първите. Не можем да дадем друг разпределителен вал за смяна. Няма смисъл."

Но искам нов разпределителен вал от ОКБ "Двигател" с нормално закалено зъбно колело. "Няма смисъл" - явно значи да го пращам, така или иначе ще го развали :-) Сигурен съм, че твърдостта на зъбното колело е под 52HRC - пилата хапе като водопровод.Някой ден ще го нося да го боцна с твърдомер.

Няколко пъти попаднах в интернет на отрицателни отзиви за ОКБ "Двигател", а именно по отношение на 417 разпределителни валове и зъбни колела. Но като всички останали си мислех, че ще мине.

Най-досадното в тази ситуация е, че производителят отказва, обвинява купувача, не е готов да замени частта ... Но той е готов да върне парите. Естествено само за разпределителния вал.

Кой би повярвал, че за 1 хилядарка с нормално закалено зъбно колело, дори и да се допусне леко грешно контактно петно, това може да се случи. Аз никога.

За малко да забравя да пиша ... Пуснах запитвания до ЗМЗ и ЮМЗ за твърдостта на зъбните колела и материала на разпределителните валове. За съжаление, те все още не са отговорили с UMP или може би изобщо няма да отговорят, но ZMZ получи отговор за подобен 402: „Добър ден, Степан, всяка документация е интелектуална собственост на ZMZ PJSC и се предоставя само при писмено искане от съдебните органи.