Регулиране на кормилната уредба Иж 2126 1991-2004г

Регулирайте кормилния механизъм (хлабината между предавката и рейката), когато се появи почукване по време на работа.

Първо трябва да се уверите, че причината за удара е в кормилния механизъм, тъй като подобен удар може да възникне, когато шарнирите на напречната щанга, долната универсална връзка и частите на предното окачване (гумено-метални втулки на лостовете, сачмени лагери, подпори на амортисьори и др.) са износени. Проверете и затягането на гайките на кормилния механизъм, колоната, волана, долната карданна връзка. Ако почукването не изчезне, монтираме колата на наблюдателна канавка или асансьор.

кормилната

кормилната

. или използвайте тръбен ключ, за да разхлабите контрагайката.

кормилната

С четиристранна „9“ завинтваме ограничителната гайка на релсата до рязко увеличаване на съпротивлението на нейното въртене и я завъртете с 30 ° или 1/12 от оборот (можете да навигирате по ръбовете на контрагайката).

кормилната

Докато държите стопорната гайка на релсата в това положение, затегнете контрагайката с тръбен ключ.