Релса 7 изтече (рестайлинг) Архив - Honda Accord - Клуб на феновете и щастливите собственици на Honda

Или може би rem kit все едно да направя?

Добавено след 40 секунди Може ли все пак да се направи ремонтен комплект? надявам се да продължи достатъчно дълго.

Или може би rem kit все едно да направя?

вие сами пишете, така че да работи с най-ниска цена, така че първо го направете, както писах, карайте една седмица, вижте дали има някакви промени и ако не помогне, тогава какво губите в същото време, 500-600 рубли. И ако всичко се нормализира, тогава ползата ще бъде в пъти по-голяма от първоначалните разходи.:smile3:

Минах през това, валът ръждяса, семерингът беше разкъсан от корозия, никакъв хайгир няма да помогне.

сортирайте или купете нова релса.

Е, или вкарайте и допълнете

Минах през това, валът ръждяса, семерингът беше разкъсан от корозия, никакъв хайгир няма да помогне.

сортирайте или купете нова релса.

Е, или вкарайте и допълнете

да! Или вкарайте, или поправете. Нищо друго :pioneer:

Страхувам се да напълня хайгир (и този хайгир няма да навреди, няма да изтече по-лошо, така че засега 100 грама са изчезнали за 3 месеца.

Не бих рискувал! Може и по-зле да е. Всички тези реставратори са пълни глупости.

Освен Honda PSF НЯМА КАКВО да се налива в сервоуредбата.

Рейк какво, тук помпата ще бъде убита от Haigir, тогава е наистина лошо.

Всичко започна с факта, че оборският тор започна да напуска резервоара GURA, дойде при офицерите, току-що напълнен, каза, че след зимата може да е така. Няколко месеца по-късно помпата отново бръмчи. Пристигнах и започнах да гледам по-внимателно и се изненадах, че прашниците са замъглени (казват, че тече) казаха, че казват, че има два варианта за смяна на релсата (40 хиляди от нашите дървени: russian_roulette :) или remкомплект със смяна на вал на около 18:russian_roulette:, накратко за мен това е диагноза, можеш да отидеш да дариш кръв, за да се подстрижеш, все още е малко финансово. Всички разочаровани се прибрах вкъщи, седнах във форума, препрочетох куп ръководства и разбрах много, че преди всичко трябва да взема глупав комплект за ремонт (за предпочитане от Acura TSX), единственият въпрос е къде да го взема в Казан? Второ, вече можете да вземете релса за 20 на нашия форум (добре е, че брат ми живее в Москва) Е, трето, направих снимка и ви моля за съвет: Laie_68: След като поговорихме малко с майсторите, решихме, че ще се кача в понеделник и ще видя дали имам нужда от вал и мога ли да мина с комплект за ремонт. http://img3.content.foto.mail.ru/mail/ilki/reika.potecla/p-19.jpg http://img2.content.foto.mail.ru/mail/ilki/reika.potecla/p-22.jpg http://img0.content.foto.mail.ru/mail/ilki/reika.potecla/p-20.jpg http://img1.content.foto.mail.ru/mail /ilki/reika.potecla/p-21.jpg

1. Внимателно огледайте ВСИЧКО за течове. 2. Отливка САМО за Honda PSF 3.Ремонтният комплект TCX е направен от същата гума като на Боян 3.Ремонтът е МНОГО по-добър (както финансово, така и по отношение на гаранцията) от нов. 4.Вземете нещо ново и без гаранция. Съмнителна шапка. 5. Слушайте умните хора, ние обясняваме и показваме това на хората сто пъти седмично.

Добавено след 3 минути 17 секунди Рейк какво, тук помпата ще бъде убита от Haigir, тогава е наистина лошо.

За какво говоря? :smile3: Плюс датчик на маркуча за високо налягане.

1. отстранете прашниците, за да потърсите течове 2. ако това купи рем комплект 3. публикувай снимка? 4 ако ръба на новия вал по поръчка или релса?

Ремонтният комплект е добър, но са само УПЛЪТНЕНИЯ. Ако се качите в релсата, тогава втулките трябва да се сменят.

изля половин година, всички правила! помпата да е жива и здрава! Shkiper има два ремонтни комплекта! доколкото си спомням. един на релсатаоще един за клапанната кутия! ето номерата на това, от което се нуждаете: 1. 06531-SEA-E02 - ремонтен комплект за кормилна рейка 2. 06532-S50-003 - Уплътнителен комплект за въртяща се макара 3. 06535-S50-003 - Комплект уплътнителни пръстени на кормилната рейка 4. 06534-S84-A01 - Гарнитури на кормилната рейка, комплект 5. 53661-S84-A01 - шайба 6. 53660-S50-003 - уплътнение 7. 53656-S84-A01 - Щипка

И какъв е бюджетът за това?

След като оставя толкова малко, това означава, че вашият вал е жив и най-вероятно ще тече през пълнената жлеза на рейката в областта на кормилната щанга, така че просто трябва да възстановите еластичността му и точно това прави високата предавка, с помощта на специални добавки в тази течност., съответно течността трябва да спре да излиза. Яжте, че няма течове и нивото в разширителния съд е на мястото, вече можете напълно да смените течността в кормилното управление с нова оригинален и вече карам и не го изпотявай.второ, ще промиете кормилната система, преди да смените течността в нея с нова.