Ремонт и подмяна на печката на VAZ-2106

С настъпването на студения сезон е много важно вътрешният нагревател на автомобила да работи правилно. Същото важи и за "шест" и други модификации на семейството VAZ, в които печката е подредена почти по същия начин. Често има случаи, когато отоплителната система се провали и престане да изпълнява основната си функция. Причините за това могат да бъдат различни, като се започне от запушен радиатор и се стигне до повреда на вентилатора. В тази статия ще разгледаме как да ремонтираме печката на VAZ-2106 или, ако е необходимо, да сменим нейните функционални елементи. Тази информация ще ви помогне да извършите всички ремонти сами.

Като начало би било полезно да разгледаме дизайна на отоплителната система на класическия Zhiguli, за да разберем какво ще бъде обсъдено по-нататък. Както знаете, интериорът на автомобила се отоплява с помощта на течност от охладителната система. И следните структурни елементи участват в транспортирането на топлина:

радиатор за отопление;
вентилатор, задвижван от електродвигател;
нагревателен кран, който, ако е необходимо, затваря или отваря пътя на охлаждащата течност към радиатора на печката;
кабел за управление на нагревателя.

Системата за вътрешно отопление е свързана към системата за охлаждане на двигателя с помощта на две тръби. Ако вентилът е затворен, течността обикаля печката. Така се предотвратява навлизането на топъл въздух в купето на автомобила, когато не е необходимо.

Как да ремонтирате или смените печка

В случай на повечето неизправности, ремонтът на печката на автомобил VAZ-2106 включва демонтиране на неизползваеми части, за да ги възстановитеили замени. Собствениците на класическия VAZ трябва да се справят с най-честите повреди на нагревателя:

запушване на радиатора;
образуването на теч в радиатора;
повреда на вентилатора или неефективна работа;
счупване на кабела на печката;
течащи кранове или тръби.

Ако възникне всяка от споменатите неизправности (с изключение на последния параграф), печката VAZ-2106 ще трябва да бъде премахната, тъй като по този начин можете да определите причината за повредата и да вземете мерки за нейното отстраняване.

Както бе споменато по-горе, системата за отопление на кабината на "шест" не е единична конструкция - тя се състои от редица отделно разположени възли. Тоест, ако трябва да смените печката на VAZ-2106, тогава говорим за смяна на радиатора, двигателя на вентилатора, кабела за управление на крана и самия кран. Това създава определени трудности, тъй като ако един или друг елемент се повреди, тогава други части ще трябва да бъдат премахнати.

Ремонт и смяна на двигател на вентилатора

Ако двигателят на вентилатора започна да издава шум с течение на времето след включване, тогава проблемът може да бъде решен чрез извършване на прости ремонтни операции. В случай на пълна повреда на електродвигателя, той ще трябва да бъде заменен с работещ аналог. В допълнение, подмяната на печката VAZ-2106 започва именно с демонтажа на двигателя на вентилатора, а самият процес изглежда така:

Преди да продължите с разглобяването, изключете отрицателния полюс от акумулатора.
Необходимо е да се свалят арматурното табло и панелът на радиоприемника.
След това долните въздуховоди се отстраняват чрез отвиване на два самонарезни винта.
След това е необходимо да се изключи от самия двигателотрицателен проводник.
Сега капакът на вентилатора трябва да се демонтира - за да направите това, натиснете фиксиращите скоби с помощта на плоска отвертка.
За да премахнете двигателя, изключете втория проводник, обърнете вентилатора и отворете капака. След като фиксиращите скоби на електродвигателя се приберат, той може да бъде ремонтиран или сменен.

Ако говорим за възстановяване на нормалната работа на двигателя чрез елиминиране на шума и вибрациите, тогава цялата работа е ограничена до смазване на лагера и елиминиране на хлабината на вала. За първата операция трябва да използвате гъста смазка (например MS-1000). Втората операция изисква инсталирането на PTFE шайби. Ако двигателят на вентилатора трябва да бъде сменен, монтирайте новия двигател в обратния ред на отстраняването. В същото време не забравяйте да свържете правилно печката на VAZ-2106 към захранването, без да обръщате полярността. За да направите това, по-добре е да запомните местоположението на проводниците по време на отстраняването. Можете също така да използвате електрическата схема, предоставена от производителя.

Ремонт и подмяна на радиатора на парното на VAZ-2106

Вентилаторът на парното на колата ви работи правилно, но топъл въздух не влиза в купето дори при добре загрят двигател? Най-вероятно охлаждащата течност не циркулира през системата поради запушен радиатор. Ако случаят е такъв, радиаторът трябва да се промие, но за това трябва да се демонтира. Инструкциите по-долу описват как да премахнете сърцевината на нагревателя:

Подготовката за демонтаж включва източване на охлаждащата течност от радиатора. За да направите това, отворете крана на печката, като поставите регулатора в крайна дясна позиция.
След това отидете до двигателното отделение, за да разхлабите скобите на маркучите и да ги извадите оттамтръби.
След това отстранете уплътнението, като развиете двата болта. Когато го изваждате, опитайте се да не загубите дистанционните шайби и да не повредите самото уплътнение.
След това демонтирайте електрическия вентилатор, както е описано по-горе в статията.
Сега остава да премахнете самия радиатор, да го спуснете надолу и да го извадите заедно с тръбите. Демонтажът може да се счита за завършен, след като кранът е изключен от радиатора.

След отстраняване разкачете тръбите, проверете връзките и сменете уплътненията. Може също да се наложи да смените дюзите на печката VAZ-2106, ако се окаже, че са твърде износени, напукани или започнали да текат. Това се прави най-добре заедно с промиване или смяна на радиатора.

Започнете да почиствате задръстения радиатор с четка или четка за рисуване – така можете да премахнете отлаганията от повърхността му. След това продухайте решетката отвътре със сгъстен въздух. Системата може да бъде допълнително промита със специален химически разтвор, продаван във всеки автомагазин. След завършване на промиването печката се монтира на VAZ-2106 в обратен ред. Ако се окаже, че сърцевината на нагревателя тече, тя не може да бъде ремонтирана и трябва да бъде заменена.

След завършване на монтажа на радиатора и вентилатора е необходимо да се монтират тръбите и вентила с нови уплътнения, върху които е желателно да се нанесе уплътнител. И едва след това свържете печката VAZ-2106 към охладителната система с помощта на тръби. След това добавете охлаждаща течност към системата, стартирайте двигателя и проверете надеждността на всички връзки.

Как да сменим кабела на печката

В случай на счупване кабелът за управление на крана на отоплителната система трябва да се демонтира имястото му трябва да бъде инсталирано ново. За да направите това, ще ви трябва плоска отвертка, клещи и гаечен ключ на "10". И така, подмяната на кабела на печката VAZ-2106 се извършва, както следва:

Първо трябва да свалите корпуса на арматурното табло, като развиете двата винта и натиснете вътре контролния панел на нагревателя със силата на ръката си.
Отстранете ключалките и изключете кабела, отговорен за отваряне / затваряне на крана. За да направите това, е необходимо да разхлабите закрепването на пръта на крана и след това да премахнете самия кабел с помощта на отвертка.
С помощта на гаечен ключ разхлабете винта, който фиксира кабела към лоста за управление на крана.
Сега кабелът може да бъде изваден от държача.
Инсталирането на нов кабел се извършва в обратен ред.

След като смените кабела и монтирате контролния панел на нагревателя на негово място, проверете работата на механизма. Ако всичко работи правилно, можете да поправите корпуса.

Най-добрите цени и условия за покупка на нови автомобили