Ремонт Kia Spectra Чука в двигателя
Ако ви се стори, че по време на работа на двигателя има звуци, които не са били там преди, незабавно проверете дали всичко е наред с двигателя. Най-често ударите в двигателя са свързани със сериозни неизправности, за диагностициране и отстраняване на които ще трябва да разглобите двигателя в сервиз или гараж. Можете обаче да опитате самостоятелно да определите причината за ударите, за да решите дали да отидете на автосервиз сами или на теглене.
Ако колата ви е оборудвана с автоматична трансмисия, използвайте услугата теглене, тъй като кола, оборудвана с автоматична трансмисия, може да бъде теглена само със скоростен лост в положение „N“ със скорост не по-висока от 15 км / ч и на разстояние не повече от 10 км.
Удрянето на основните лагери е много опасно, двигателят трябва да се спре незабавно. Почукване с нисък тон. Чува се в долната част на картера, забележимо се увеличава при натоварване и с увеличаване на скоростта. Често появата му е придружена от спад в налягането на маслото (лампата за аварийно спадане на налягането на маслото свети почти постоянно).
Удрянето на биелните лагери е много опасно, двигателят трябва да се спре незабавно. Звукът е ритмичен, звънлив, метален, среден тон. Значително се увеличава с увеличаване на натоварването и напълно изчезва, когато запалителната свещ е изключена.
Звукът на буталните щифтове е опасен; без да зареждате двигателя, можете сами да стигнете до автосервиз или гараж. Ритмичен, висок тон с остър метален оттенък, който се чува във всички режими на работа на двигателя и се усилва с увеличаване на натоварването на двигателя. Изчезва напълно, когато запалителната свещ се изключи.
Чукането на износени бутала и цилиндри е безвредно; без да натоварвате твърде многодвигател, можете сами да стигнете до автосервиз или гараж. Звук, напомнящ тракане на керамика. Особено добре се чува при студен двигател, като загрее намалява или изчезва.
Чукането на клапаните не е опасно, можете сами да стигнете до автосервиз или гараж. Метален удар на фона на общ приглушен шум. Добре се чува при ниски и средни скорости на коляновия вал от страната на главата на цилиндъра над местата на клапаните.
Детонационни удари - избягвайки силно натоварване на двигателя, можете сами да стигнете до автосервиз или гараж. Изразени метални удари, които се появяват, като правило, по време на ускорението на автомобила. Причини - повреда на сензора за детонация, използване на нискооктаново гориво, претоварване на двигателя с твърде ранно превключване на по-висока предавка, значително образуване на въглерод в горивните камери. Необходимо е да се диагностицира системата за управление на двигателя с помощта на специално оборудване (скенер), да се приложи специална добавка към горивото за отстраняване на въглеродните отлагания върху клапаните и в горивните камери.