Ремонт на електронната част на ABS блока
Имаше проблем след закупуване на автомобил, след загряване на блока ABS, светна лампа, показваща неизправност в системата ABS В резултат на светването на лампатастрелката на скоростомерападна, което от своя страна направи невъзможно използването на функциятаКруиз контроли системата за изчисляване на разхода на гориво.
Е, в петък реших да сваля електронната част на блока ABS. За щастие демонтирането стана без да се разкачват тръбичките, всичко беше направено на място с помощта на карбонови ключове T20.
Развийте6 винта, внимателно извадете пластмасовата част.
Вкъщи, вече на масата, внимателно отрязах капака и видях, че едната жица е паднала.
Почистих мястото за запояване и веднага проверих дали има повреда или не.
Тестерът провери кой изход на щепселния конектор съответства на счупения контакт (трябва да ечеренна28 клема).
Преди всичко това направих диагностика, която показа, челяв преден датчикG47е счупен, всички сензори звънят и линията от куплунга на блока до сензорите. Напрежението + и - липсваше на черния проводник G47, така че реших да се кача вътре.
Сега имам проблем, или се опитвам да го възстановя сам, но някак си е страшно да прецакам всичко, или да се обърна към майсторите, но това отново е цена, но аз го искам сам).
Е, така да се каже, ето малко продължение) <13 Търсих работилници, които биха го направили, но просто не мога да се разбера с тях, тогава"размазан" - като че ли не знаем, тогава нямам време за работа. Един отиде в сервиза, запои го на пистата от страната на куплунга, но не можа да го залепи за платката и много братя "посочват", защото правенето на едно нещо може да повреди много другото.
В резултат на това, както се оказва, на работа имам станция за запояване, а в допълнение към нея - човек, който знае как да запоява. Тук се зарадвах, т.к. Той каза, че ще направи всичко по силите си. Остава да чакамепетъккога ще го сменят и кой знае, кой знае...
И така, запоих всичко
