Ремонт на ходова част

Днес в девет сутринта пристигнах в сервиза, за да могат най-накрая да подредят шасито и за един смениха маслото в двигателя с вътрешно горене, а също така смениха задвижващия ремък и "помпата" (честно казано, помпата не можеше да бъде сменена, но тъй като я купих и вече се качих там, трябваше да помоля момчетата да я сменят също)

Какво е направено под капака: - смяна на маслото в ДВГ --- Toyota 5 * 40 - смяна на маслен филтър - смяна на задвижващ ремък - смяна на водна помпа (помпа) P.S.

Когато започнаха да проверяват шасито, момчетата веднага казаха, че ще е необходимо да сменим предните сачмени лагери и задните втулки и съответно стабилизаторните подпори, които вече бях купил. Също така едно от моите желания беше да сменим всички пружини)) След като преминахме през цялата предна част, отидохме отзад, когато започнахме да сваляме задните носачи, веднага забелязах, че дясната е напълно покрита с масло (дори не се отвори) ((((((Трябваше да отида да купя нови задни носачи. Имаше KYB, които взех.

Какво е сменено по ходовата част: -смяна на четирите пружини -смяна на задни носачи---"KYB" -смяна на задни втулки -смяна на задни стабилизатори---"CTR" -смяна на предни стабилизатори---"CTR" -смяна на предни сферични шарнири---"CTR"

След смяната на пружините колата стана малко по-висока и беше просто удоволствие да шофирам, нито един чужд звук, караш през всякакви неравности много нежно и не изпитваш никакъв дискомфорт, с една дума, бях много доволен))))

---