Ремонт на лоста на ръчната спирачка - Ръчна спирачка - Ръководство за ремонт ВАЗ 2110, 2112, 2111
Ще ви трябват: два ключа "13", гаечен ключ "13" (глава), отвертка Phillips, клещи.
1. Изключете проводника от щепсела "-" на акумулаторната батерия.


3. От дъното на автомобила развийте контрагайката 1 и регулиращата гайка 2 на ръчната спирачка и отстранете еквалайзера 4 от пръта 3.
4. Отстранете защитния капак от отвора на пода и го отстранете от връзката.


5. От вътрешната страна на купето развийте винта на предното закрепване на скобата за превключвателя на контролната лампа за включване на ръчната спирачка. Моля, обърнете внимание, че заземителният проводник на превключвателя е фиксиран с винт.
6. Отстранете четири болта за закрепване на лоста на ръчната спирачка (два предни от тях също закрепете рамото на превключвателя).


7. Поставете скобата с превключвателя настрани.
8. Отстранете лоста на ръчната спирачка, като издърпате връзката от отвора в пода.


9. За да смените пръта, отстранете шплента 1, отстранете шайбата 2.
10. Отстранете пръта от оста.

11. Сменете износената или напукана пластмасова втулка. Сглобете и монтирайте лоста на ръчната спирачка в реда, обратен на разглобяването. След като монтирате лоста, регулирайте ръчната спирачка (вижте "Проверка и регулиране на задвижването на ръчната спирачка").
Справочно ръководство за поддръжка на автомобили ВАЗ, ЛАДА 110.