richi8588 › Блог › Диагностика. Тествайте баланса на мощността на цилиндъра
Здравейте всички, Продължавайки да проучвам възможностите за диагностика на моята кола, открих интересен тест в секцията за управление на актуатора. Кратко описание на теста: Тестът за баланс на мощността по цилиндри (Power balance) е специален режим за диагностика на двигателя, който оценява приноса на всеки цилиндър към двигателя и идентифицира неработещ цилиндър или цилиндър, който работи значително по-зле от останалите.Общи. об/мин) цилиндрите се изключват последователно. След всяко изключване изчакват стабилизиране на скоростта и фиксират постоянната скорост, както и при наличие на газ анализатор показанията на CO и HC (показанията им трябва да се стабилизират малко по-дълго - около 10-15 секунди, в зависимост от газанализатора). Колкото по-голямо е намаляването на скоростта, толкова по-голям е приносът на съответния цилиндър за работата на двигателя. Цилиндрите могат да бъдат изключени: - чрез изключване на запалването (искри); - чрез изключване на инжекционните дюзи. В общия случай тестът надеждно локализира проблемния цилиндър, но е невъзможно да се посочи неизправността с него (неизправността може да е в системата за запалване и/или системата за подаване на гориво и/или механичната част). нея; - сменете високоволтови проводници/бобини; - диагностицирайте горивни инжектори; - проверете горивната камера и цилиндъра за надрасквания и повреди;
Тъй като имам такава възможност, реших да проведа този тест на моя автомобил. Използвах за това добре познатия KIA VCI GDS
Ето какво излезе от това




Както е показанодиагностика на индикаторите на този тест, двигателят ми е нормален (въпреки че, честно казано, очаквах да видя нулеви стойности - това са идеални индикатори :))) Но очевидно няма идеал.
Наличието на проблем се определя от наличието на значителни отрицателни отклонения. Имам -59 на 3-ти цилиндър. Ако тази цифра падне под -500, тогава вече ще бъде възможно да усетите проблема в работата на двигателя.
Ще продължа да събирам и публикувам тестови статистики с увеличаването на пробега.
Поддържайте връзка, ще има много интересни неща!