Самоделни джипове (джипове)
Страната ни винаги се е отличавала със способността си да създава необичайни неща със собствените си ръце без наличието на професионални работилници, скъпи машини и друго оборудване, което улеснява живота. Ще отнеме години на дизайнерите на чуждестранни предприятия, за да създадат проекти и да тестват възможностите за създаване на SUV, а ние можем да построим джип за няколко седмици в гараж. Понякога домашен SUV изненадва повече от фабричните опции.
Почти истински Хамър от ГАЗ 66
Такъв домашен интересен SUV се прави в обикновен гараж на следните етапи:
• пълен демонтаж на ГАЗ 66 до самата рамова конструкция; • подмяна на окачвания с по-мощни, търсене на подходящи колела; • производство на корпусни части от метал и пластмаса; • монтаж на части върху рамката; • Аранжировка на интериора на "джипа"; • технически тестове.
В тази последователност на базата на съветски SUV е сглобен домашен Hummer. Това не е единствената пародия на джип от Америка. Но тази опция е най-успешната и добре позната. В интернет често се търсят снимки на резултата от работата на българските гаражни инженери.
Между другото, колата може да изпълнява функциите на истински проходим транспорт. Единственото, което пречи на пълноценната му работа е липсата на регистрация в КАТ.
Увеличено междуосие за стари домашни джипове
Най-разпространеният тип самоделки у нас са модифицираните стари проходими автомобили. С помощта на няколко седмици, прекарани в гаража, майсторите превръщат един много посредствен стар SUV в напълно представителна и интересна техника.
Такава домашно направена кола може да завладее офроуд състезания, да стане победител в дълъг рейд с трофей и дори да се състезава в съответния клас. Най-важните характеристики на машините след промените са следните:
• функции на истински джип, благодарение на огромния просвет; • самостоятелно направени SUV от този тип не се страхуват от никакви пътища и препятствия; • висока надеждност при използване на качествени материали за преработка; • използване на родни или по-мощни вносни двигатели.
Едно от предимствата на такава промяна на автомобила е невъзможността да се регистрира колата в КАТ. Като се има предвид този момент, можете да използвате например двигател без митническо освобождаване от Toyota и да получите отлично превозно средство за всички терени, което обаче няма да може да се движи по пътищата. Но на такъв домашен SUV и през нивите можете да стигнете до правилното място.
Напълно самоделни автомобили с висока проходимост
Тези разработки трудно могат да се нарекат джипове, поне на външен вид приличат повече на мравки. В страните от ОНД има около пет различни разработки на такова оборудване. Трите оси на колелата позволяват на самостоятелно изработена кола да се измъкне от всякакви проблеми. Освен това автомобилът показва следните значителни предимства:
• сравнително умерени разходи за монтаж и поддръжка; • леко тегло, ниски изисквания за мощност на машината; • леко натоварване на двигателя и другите възли.
Също така дизайнерите са свободни да избират вида на окачването, материалите и консумативите за своя автомобил. Разбира се, трябва да имате известни инженерни познания, за да създадете такава кола от нулата. И във всичко това има един голям проблем - колата никога няма да бъде регистрирана в полицията. Такава кола се използва в една от фермите в България - да се вземе от такаваFarm edge до друг собственик вече е много лесно.
Обобщаване
Предвид доста сложните възможности за сглобяване на кола със собствените си ръце, домашните SUV са рядкост. Наистина не е лесно да се измисли, проектира и сглоби истински джип, който да изпълнява функциите на проходим автомобил и да даде на собственика надеждност и качество.
Въпреки това, много дизайнери в гаражите създават прототипи на истински домашни чудовища, които могат да бъдат масово произведени във фабрики. Остава само да се установи сътрудничество между такива майстори и нашите производители на машини.