Schlepper - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 3

Разположение на оборудването за мелница с непрекъснато средно сечение 450; 1 - ролкова маса от мелницата за заготовки; 2 - хладилник; 3 - изходна ролкова маса на хладилника; 4 - предавателен шлепер; 5 - товарна решетка; 6 - джобове за отхвърлени заготовки; 7 - ролкова маса пред нагревателните пещи 8 и 9; 10 - шамар на акумулатор; 11 - тласкач на детайла; 12 - машина за безударно издаване на заготовки от пещта; 13 - ролкова маса зад пещите; 14 - ножици за рязане на заготовки; / 5 - огнепочистваща машина; 16 - първата тревна група от трибуни; 17 - vtrray. [31]

Обработка и фрезоване на горната и долната повърхност на валцувания материал на фрезов агрегат, състоящ се от машина за изправяне, две стендове за фрезоване, устройства за подаване и накланяне (валци, наклонители, шлипери) и устройства за събиране на стружки. [32]

Ние изброяваме някои често срещани методи за транспортиране: системи от лентови транспортьори за подаване на материал към пещта (от склада до зоната за товарене); шнекови транспортьори за димни прахове (от филтри до пещ за синтероване или склад), кофови елеватори и шлеперни вериги. [35]

Schlepper - механизъм, използван за напречно движение на валцувания метал. Schleppers понякога се наричат самозадачи. Основните работни части на schlepper са подвижни пръсти, монтирани стриктно в права линия. Тези пръсти хващат лентата и я преместват по тестето. [36]

Работата по тази стойка се извършва в следната последователност: два листа се наслагват върхумасата и шлеперът се притискат към прибиращите се ограничители. Страничните шлепери ориентират листовете по една от страните. Отдолу се притиска флюсова подложка и се заварява с ABS глава. След това третият лист се полага на масата, закрепва се чрез ръчно заваряване и след това работният цикъл се повтаря. [37]

След валцоването лентата се прехвърля от шлепери към байпасна ролкова маса, заобикаляйки втората група стендове, след което отива към ножици със сила 800 t (8 Mn) за рязане до нарязани дължини. Нарязаните заготовки се пренасят с шлифери на централната валцова маса зад мелницата, през която постъпват в хладилниците и след това в склада за готова продукция. Ако е необходима заготовка със сечение 55x55 mm, тогава лентата след валцуване в първата група стойки се подава във втората група. Пред втората група стойки са монтирани махални ножици за изрязване на протритите предни краища на лентата. Благодарение на летящата ножица няма ограничения за теглото на блока; ножиците също така позволяват комбинацията от блуминг с непрекъсната мелница за заготовки. [38]

На лагерите за придвижване на хора до работните места трябва да има проходи и преходи. Чрез ролкови маси, шлепери, конвейери и други конструкции са подредени преходни мостове с парапети. Мостовете за преминаване на горещ метал са топлоизолирани. Настилките на преходите са от ламарина. [39]

В края на процеса на тръбни сегменти, електрическите задвижвания на ролките на разтоварващата ролкова маса се включват, страничните поддържащи ролки се спускат, след което ролковата маса започва да работи като наклонена, пускайки тръбата върху трансферната решетка. Тръбата се навива по решетката с едножилен шлепер върху транспортна ролкова маса, която я пренася в довършителния отдел. [40]

Мелниците за заготовки са оборудвани с хладилници, в които детайлът се движи с помощта на осцилираненадлъжни греди или с помощта на шлепери. За по-интензивно охлаждане на заготовките шлеперите понякога се прекарват през водна баня. При съвременните машини за обвиване охладителната маса обикновено представлява поредица от масивни неподвижни чугунени греди, по които детайлите се движат с помощта на тласкач. [41]

С триони се режат релсите, а с ножици се режат траверсите. Към мелниците има дъски с шлепери и довършителна работилница с голям брой машини за изправяне, фрезоване на краищата и пробиване на отвори в релсите. Америка, специалните валцови машини за релси произвеждат 500 - 600 м на 1 смяна, като работят почти автоматично. [42]

След двучасово излагане при температура 550 - 600, релсите се издават от пещите през изходната ролкова маса 5 и прехвърлят шлепери 6 към ролковия нагревател 7 - Релсите се зареждат в ролковите пещи периодично след 5 - 6 минути. След огъване върху подметката, релсите се охлаждат върху шлепери / / и се прехвърлят към финишната релса. При окончателната обработка на релсите релсите се подлагат на допълнителни операции: изправяне на машини и преси за изправяне на валци, челно фрезоване, пробиване на дупки, високочестотно закаляване и приемане при проверка. Всички операции по довършване на релси са напълно автоматизирани и подредени в серия от производствени линии. Много е възможно някои операции по обличане и огъване да бъдат намалени след получаване на оперативни данни. [43]

Производствената линия за производство на заварени х I-лъчи се състои (фиг. 90) от последователно разположени металообработващи, снабдяващи, газови рязане /, 4, 5, 6, 7, 15, монтаж и заваряване 2, 10, 11 и спомагателни noto 3, 8, 9, 12, 13, 14, оборудване. Линията е оборудвана с 16 специални транспортни средства - ролери, шлепери, електромагнитнимостов кран, който осигурява ритъма на потока. [44]