Счупи феникса
L1D Q5 При опит да развиете главата от кутията, веригата остана на кутията, 3 проводника се счупиха. Какво да правя с него сега. Откъде мога да купя глава.
А какво е червено - месо-кръв-черва? Шегувам се. Моите съболезнования. Не разбирам, тази червена маса е лепило или мастика, която залепва драйвера към преградата, от другата страна на която е прикрепен диодът? Остана ли на място? След това го дайте на удобен държач за поялник, той ще почисти, калайдиса изрезките, ще увеличи дължината им за тяхно удобство и ще ги запои.
цитат: Първоначално публикувано от Oleg_Tlt:А какво е червено - месо-кръв-черва
цитат: Първоначално публикувано от Oleg_Tlt:След това го дайте на удобен държач за поялник
По дяволите, как го оправи. Коледни елхи-пръчки, добре, те биха поискали за начало.
цитат: Първоначално публикувано от Rainer Lossberg:По дяволите, как успя да го оправиш. Коледни елхи-пръчки, добре, те биха поискали за начало.
Чудя се какво ще кажат дилърите? Както винаги, "намеретеиот производителя"?
stanley.by, не мисля, че е в гаранция. Въпреки това, като търговец със сервизни функции, аз съм готов да направя безплатен ремонт. самата схема не би трябвало да се повреди, а дори и развиването на главата и монтирането на платката обратно не ми е проблем.
но можете да опитате да разрешите проблема дистанционно.Demos27, как си с твоите водопроводни и запояващи умения?
PS: червена маса - защитен лак.
Да, почти разбрах. Тогава ще разглобя моята довечера. Просто имам L1D, не Q5, предминалата година, от Борис. Нещо в него започваше да се обърква. Превключвам на турбо и гасне. В средни режими мига. Ще разглобя, почистя, запоя. Не обещавам да правя снимки, въпреки че Canon е под ръка. някаква нотка на отвращениеотидох да снимам.
цитат: Първоначално публикувано от Demos27:. че завъртането на главата регулира силата на лъча. И при мен тя седеше мъртва, не се въртеше. леко стегна, завъртя, фенерчето изгасна.
цитат:И при мен тя седеше мъртва, не се въртеше
Като цяло тази двойна платка с драйвер не можах да я избия от главата. Вече затоплих цялото тяло с поялник и го взех по различни начини. Не знам как трябва да се придържа здраво към трупа, за да преодолее стягането със стените на главата и дори някакъв вид восък там. Между другото, аз се качих в дупките с игла, не усетих червен восък. Може би някой знае как се вади тази носна кърпичка? Заспивай. P.S. Изглежда, че светодиодът е глупаво смачкан малко, образува се някаква пукнатина.
цитат:Ами ако в турбо режим главата е пренатегната. и (или) залепен с тялото за контактния пръстен на платката на драйвера. Вярно, не знам как трябваше да се затегне преди това.
Не трябва ли главата да се усуква на две части? Или всичко е запоено отвън и после там се набива?
На снимката на Demos27 главата просто не е усукана. На теория трябва да се запои, след това окабеляването трябва да се избута в отвора, два се запояват към диод, залепен към алуминиевата стена от другата страна, единият се завинтва към кутията. Тоест от едната страна на преградата, където влизат плюсовите батерии, имаме двойна платка, набита с някакъв таен състав, от другата е залепен диод. И двете са свързани с жици, минаващи през дупките. След това втората половина с рефлектор се завинтва върху диода. И моите шалове така и не излязоха. Днес, в свободното си време, ще се опитам да загрея добре и да избутам дъската. Почти не е жалко да го развалите - фениксът е служил вярно и все още трябва да бъде ремонтиран.
цитат:Първоначално публикувано от ISVLabs:Demos27, какви са вашите водопроводни и запояващи умения?
цитат: Първоначално публикувано от amba AK74:Всъщност би било интересно да знам къде е закупено това
цитат: Първоначално публикуван от amba AK74:къде е закупен и как продавачът ще отговори на искане за замяна
цитат: Първоначално публикувано от ISVLabs:Не мисля, че е в гаранция.
Точно така, няколко месеца използвах само турбо режим и се чудех защо сайтът посочи наличието на икономия, но не го направих.
цитат:Подозирам, че ще стане. Страхувам се, че няма да проверя.
цитат: Първоначално публикувано от Oleg_Tlt:Но моите шалове така и не излязоха. днес в свободното време ще се опитам да загрея добре и да избутам дъската. Почти не е жалко да го развалите - фениксът е служил вярно и все още трябва да бъде ремонтиран.
бялата жица отива към тялото, към клемата под винта. червено-черно - към светодиода (плюс и минус).
нещо такова
цитат: Първоначално публикувано от Oleg_Tlt:Като цяло не можах да избия от главата си тази двойна платка с драйвер. Вече затоплих цялото тяло с поялник и го взех по различни начини. Не знам как трябва да се придържа здраво към трупа, за да преодолее стягането със стените на главата и дори някакъв вид восък там. Между другото, аз се качих в дупките с игла, не усетих червен восък. Може би някой знае как се вади този шал?
цитат: Първоначално публикувано от Oleg_Tlt:P.S. Изглежда, че светодиодът е бил глупаво смачкан малко, образувана е някаква пукнатина.
цитат: Първоначално публикувано от ISVLabs:Олег, първо трябва да завъртиш главата си наполовина!
цитат: Първоначално публикувано от ISVLabs:Натиснахдебела игла през отвора от винта (изглежда). по-добре е да отчупите краищата на иглата. Не мисля, че цялата кухина на платката е пълна с компаунд.
цитат: Първоначално публикувано от ISVLabs:добра причина да намерите Q3-5A (при Superflashlight) или Q2-5A (при dealextreme) и да поставите
Демонтиран, запоен, събран. Работи почти перфектно. Понякога има липса на контакт при превключване към турбо, но това може да е бъг на батерията - древна е или една връзка, която може да бъде подкопана и калайдисана без разглобяване на главата, с дремел с тънка дюза, поялник с тънък връх и енергичен течен поток. ISVLabs: благодаря за подсказката, помогна за смяната на фенерчето, след което запояването и сглобяването е съвсем реалистично. За късмет не направих снимка коя подложка към кой проводник е запоена, но това не е проблем, можете да го намерите.
Значи така. Магазинът е затворен или преместен. Няма такъв. Опитът за разглобяване на главата по описаната по-горе технология доведе до тъжни последици. И така, загрейте тялото, умерено. Поради липса на гума го навих с електрическа лента, сложих скоби, затегнах го. Обръщат се. стегнах го по-здраво, пак се въртят .. още по-здраво. корпус огънат. където е резбата. Гаранцията най-накрая изтече. В тази връзка въпрос към ISVLabs. Възможно ли е да се извърши платен ремонт?
цитат: Първоначално публикувано от Demos27:В тази връзка въпрос към ISVLabs. Възможно ли е извършване на платен ремонт?