Серво кормилна колона

Поздрави на всички, които четат това! Реших да заменя обикновената механична кормилна колона с електрическа кормилна колона.

кормилна

колона

Вкъщи го свързах, за да проверя работата, преди да си махна колоната и да пренаредя ключа за запалване.

Двигателите работят, управлението и джойстика работят. Но логиката на работата не е напълно разбрана.

серво

Както ми обясниха, след като поставите ключа в контакта, колоната трябва да се придвижи напред и да падне в предварително зададена позиция:

Сега, ако "поставите ключа" (затворите щифт B3 към A10 и заземите), колоната само се спуска до предварително определена позиция, но не се разширява. И ако "извадите ключа", колоната се повдига, но не мърда. В същото време, когато ключът е поставен, колоната се регулира с джойстика нагоре и надолу и се удължава и плъзга назад.

Щифтове B14 и A10 са свързани към земята. От "плюсовете" са свързани щифтове A3 и B5. Ако свържете B1 и B2 към "плюса" (включете запалването), колоната спира автоматично да се спуска / издига, когато ключът се постави / извади. Но джойстика се регулира във всички позиции След включване на захранването се опитах да карам задвижванията във всички позиции до крайните точки с B1 и B2 свързани и без тях. Нищо не се промени.

Защо да подавате захранване към щифтове B1 и B2? Може би по някакъв начин трябва да "обучите" високоговорителя, когато за първи път го свържете към захранването? Как да накарате високоговорителя да се движи навън и надолу, когато ключът е поставен? Има ли "намалени" версии, при които воланът се удължава само от джойстика?