шлифовъчни дискове за колянов вал
Шлифоването на коляновия вал се среща в индустриите за производство на автомобили, камиони, дизели, самолети, малки двигатели, а също и в много фирми за повторно производство на двигатели за заточване на щифтове и лагери. Най-често се срещат скорости на колелото до 2700 м/мин, но някои производствени машини ще работят с по-високи скорости. Повечето колела на коляновия вал са тип 1. Някои по-дебели колела могат да бъдат олекотени или задълбочени до колела тип 5, 7 или 21.
Препоръки за шлифовъчни дискове за колянов вал
За машини с комплект колела, използвани за шлифоване на всички основни лагери едновременно, трябва да се уточнят допустимите отклонения на диаметъра и дебелината на комплекта колела. Това гарантира, че колелата са обработени, етикетирани и опаковани в комплекти според употребата. 3-слойните колела на коляновия вал KINIK могат да задържат здраво радиусите на ъглите и да постигнат висока прецизност на повърхността на контактите, леглата на лагерите и страничните стени на коляновия вал при шлифоване с потапяне.
Стандартни параметри за шлифовъчни дискове с колянов вал
тип 1 | тип 5 | тип 7 | тип 21 |
Всяка дебелина може да бъде определена в стандартните налични граници, но с точност до десети.
Обработка и заточване на шлифовъчни дискове
Тази форма на шлифовъчното колело се коригира от време на време чрез обработка и заточване. В повечето случаи това става чрез диамантено обличане.
Абразивни зърна и материал за шлифовъчно колело
Безцентровите цилиндрични шлифовъчни машини могат да бъдат оборудвани с различни шлифовъчни колела. Шлифовъчните колела могат да бъдат направени от алуминиев оксид Al2O3, силициев карбид SiC, кубичен борен нитрид cBN или диамант. cBN- и диамантените дискове са много твърди и се използват за високо прецизно заточване и шлайфане на много твърди материали. Тези шлифовъчни дискове издържат много дълго време. Поради разтворимостта на въглерода в стоманата, диамантените шлифовъчни дискове са необходими само за шлайфане на стоманени части.
Размер на частиците
Размерът на частиците на абразивния материал на шлифовъчното колело се определя от размера на "решетката", използвана за обработка на материала. Следователно размерът на частиците е мярка за грапавостта на шлифовъчното колело и определя скоростта на обработка и грапавостта на повърхността след обработката.
груб | средно аритметично | тънък | много тънък | супер тънък |
10 12 14 16 20 24 | 30 36 46 54 60 | 70 80 90 100 120 150 180 220 | 240 280 320 400 500 600 700 800 | 1000 1200 1500 2000 2500 3000 4000 6000 |
Абразивната връзка може да бъде метална, керамична или пластмасова. Керамичната връзка се използва доста често. Постига се добро отстраняване на материала, а здравината на сцеплението осигурява висока прецизност на смилане. Връзката е нечувствителна към вода, киселина, масло и температурни промени. Пластмасовата връзка е относително мека и създава много гладки повърхности. Металните връзки се използват за специални цели, като например приложение на тоалетна, работеща с искрово рязане. За задвижващите колела се използва вулканитна връзка.
много мек | мека | средно аритметично | жилав | много трудно |
D E F G | H I J K | Л М Н О | P Q R S | T U V W X Y Z |
Шлифовъчни дискове от Kinik
Можем да ви предложим разнообразие от шлифовъчни дискове Kinik, Тайван. Киник е голяма борсова компания с отлична репутация. Изпратете ни спецификацията на вашия шлифовъчен диск и ние ще направим подходяща оферта за вас.