Система за изпарителни емисии и подмяна на адсорбера Renault Logan Sandero (Renault Sandero Logan)
ФУНКЦИОНАЛНА СХЕМА НА СИСТЕМАТА
1 - Резервоар за гориво
3 - Електромагнитен клапан за продухване на кутията
4 - Всмукателен колектор
5 - Дупка комуникация с атмосферата
Забележка: Неизправност на системата може да доведе до нестабилен празен ход или изключване на двигателя.
1 - Резервоар за гориво
3 - Електромагнитен клапан за продухване на кутията
4 - Всмукателен колектор
5 - Дупка комуникация с атмосферата
• Проверете състоянието на тръбите към резервоара за гориво.
• ECU изпраща управляващ сигнал към електромагнитния клапан за прочистване на кутията, ако:
- температурата на охлаждащата течност е над 6CGS,
- температурата на околната среда е над 10 "C,
- двигателят не работи на празен ход,
- зададеният праг на натоварване е достигнат,
- Сензорът за положение на дросела не е в празно положение.
• Прочистването на резервоара не е разрешено, когато се извършва диагностика с помощта на бордовата диагностична система.
• Електромагнитният вентил е затворен, когато стойността на параметъра е под 3%.
АДСОРБЕР - СМЯНА
Адсорберът се намира зад предната броня в дясната предна част на автомобила.
• Поставете колата на асансьор.
• Отстранете пластмасовия екран изпод адсорбера.
- тръбопроводи (1) от кутията (без да сваляте предната броня),
- конектор за електромагнитен клапан.
• Разкачете вентилационната тръба (2).
- гайките за закрепване на кутията (3),
- гайки за закрепване на адсорбера.
• Свържете вентилационната тръба (2)
- съединител на електромагнитен клапан,
-адсорберни тръбопроводи (1).
• Поставете пластмасов екран под адсорбера.
• Затворете разклонението на тръбопровода, идващ от резервоара за гориво на адсорбера.
• Свържете манометъра на инструмента (Mot. 1311-01) към изхода (1) на адсорбера за комуникация с атмосферата.
• Докато работи на празен ход, проверете дали няма вакуум във вентилационната тръба на адсорбера. По същия начин се уверете, че стойността на контролния сигнал, прочетена от параметъра "Canist Purge Solenoid CSC" на инструмента за сканиране остава на минималното ниво, по-малко или равно на 3%.
Има ли вакуум? Да: при изключено запалване използвайте вакуумна помпа, за да създадете вакуум от 500 mbar на изхода на соленоидния клапан. Вакуумът не трябва да се променя с повече от 10 mbar за 30 секунди. Променя ли се налягането?
Да: повреда на електромагнитния клапан, сменете кутията (електромагнитен клапан, вграден в кутията).
Не: Има електрическа повреда, проверете веригата. Не: При прочистване вакуумът трябва да се увеличи (в същото време стойността на параметъра SCL на електромагнитния клапан за прочистване на резервоара на инструмента за сканиране се увеличава).
• Проверете тръбопровода, като свържете вакуумна помпа към края на кутията на тръбопровода.