Скоростомерът отново НЕ работи
Не се зарадвах дълго! BADDLE! Пак се скъса въжето! Оказва се, че скоростомерът в самия спретнал е заседнал! Не, добре, годината започна шик! Удари нещо!
Хайде, глупости ... Основното е дали е възможно да се поправи това сега ... Никога не съм бил вътре в подреден - ще трябва да уча! Може би достатъчно VDshki ...
Маринка кара без скоростомер 2 месеца. Точно преди пътуването до Москва той се покри (www.drive2.ru/cars/nissan…/288230376152537157/#post). Когато се върна, разбраха причината: кабелът се счупи глупаво. От него се отчупи върха, който е забит в кабелното устройство на кутията. Причината, очевидно, е много мръсотия, която е попаднала в задвижването (шофиране по селски "пътища", засегнати, локви, в които, наред с други неща, са пълни с циментов прах - това е мръсотията в задвижването и "циментирана").
Не поръчах веднага нов кабел - имаше мисли за адаптиране на такъв от "нашата марка" (в края на краищата нашият струва 10 пъти по-евтино). Но нашите кабели се оказаха подредени по различен начин - не паснаха. Затова поръчах своя в Existe. Преди Нова година той дойде. И на 1-ви отидох да направя подарък на Bluebird!
Смяната на кабела е технически проста (под типа на ръководството, за всеки случай). Вярно, не мина без леки хемороиди: 1. Не се поддавайте незабавно на винтовете в двигателното отделение - време! Трябваше да ги овкуся с порция ВДшки... 2. Когато бутнаха нов, той не искаше да пълзи под спретнатия. Нищо - дойде Саша-брадър и го мушна като бижутер.
Общо взето пак сме със скоростомера. Само че сега пробегът вече е леко "чудак". Хиляди с 6 ... 7 сега е по-малко от реалното. Да, това са глупости.
Похарчени пари: - кабел (артикул 25050-D4500): 990; - работа: направете го сами, всичкоучастваха семейството: Саша, Льоша, Наташа, Марина...
В двигателното отделение развийте кабела от задвижването и 4 самонарезни винта на стената на двигателното отделение: те държат горивния филтър и капака, покриващ отвора за кабела: