Смяна на газела на извънбордовия лагер, Наръчник на конструктора-машиностроител
Ремонт Газела, Собол, Волга, въпреки безусловната популярност сред населението на нашата страна, колата ГАЗела, за съжаление, не е много надеждна. Ресурсът на повечето от компонентите на такива автомобили е изключително малък (на първо място, инжекционният двигател, скоростната кутия, шасито, електричеството на автомобила са обект на най-бързо износване). В същото време автомобил GAZelle изобщо не гарантира възможността за любителите на занаятчийски ремонти да извършват сами такива операции като диагностика и ремонт на двигателя, ремонт на ходова част (с изключение на това, че обикновените ремонти на каросерията или ключарите могат да се извършват самостоятелно „в гаража“).
Тъй като при последната опора точките на закрепване към напречната греда на рамката са разположени на по-голямо разстояние една от друга, ще е необходимо да пробиете два допълнителни отвора с диаметър 9 mm в напречната греда на рамката за монтажни болтове. Невъзможно е да се ограничите до пробиване само на един отвор: опорната опорна ос трябва да остане на същото място, където е била преди. Отворите за най-новата опора трябва да бъдат подравнени със старите. Разстоянието между центровете на най-новите отвори трябва да бъде 170 mm. Така че можете да ги направите „на място“, като прикрепите скобата за закрепване на новата опора към напречната греда на рамката или използвате измервателен инструмент (линийка, шублер).
Една от трудностите, с които се сблъскват шофьорите, е, че на много чужди автомобили не се доставя отделно, а само сглобен, с кардан. Въпреки това,смяната на извънбордовия лагер е възможна без смяна на целия кардан, основното е наличието на професионално оборудване и високо опитни майстори с инженерни познания. Във всеки случай карданният вал ще трябва да бъде свален имеждинна опора. Не забравяйте да маркирате фланците, когато сменяте. Предисмяната на външния лагер е необходимо да се извърши предварителна диагностика и да се потвърди неизправността в работата му. За цялата извършена работа фирма "Кардан Баланс" дава гаранция, вечните клиенти на фирмата получават отстъпки.
Необходимо е да се мине по магистрала Kashirskoye от Московския околовръстен път до страната на центъра на 300 метра. От една невинна страна ще преминете през 16-то автобусно депо (автобусен паркинг), а по пътя ще срещнете две бензиностанции Лукойл на разстояние 150 метра от приятел. Необходимо е да завиете надясно към друга бензиностанция Лукойл, лесно се минава през нея. Ще забележите огромна червено - бледа табела "Автомивка", трябва да минете покрай нея и след 50 метра ще има бяла порта вляво. Когато влезете през портала, ще забележите два сини хангара, ние се намираме в тях, ако не го разберете веднага, попитайте охраната за „КарданБаланс“ или „Ремонт на карданни валове“. Вие сте на местоназначението си. Добре дошли!
От гледна точка на дизайна карданът е лек. Състои се от самия вал, вилки, 2 фланеца, 2 кръстачки - панти, уплътнения и крепежни елементи. Карданите се изработват от тръба или клонка (изцяло метални). От една страна към тях е заварена шарнирна вилка (неподвижна), от друга - шлицева втулка, на която е монтирана плъзгаща се вилка с шарнир. Шлицовата връзка осигурява променлива работна дължина на вала, когато окачването работи.
Обръщайки се към нас, вие печелите: Качествена работа от професионалисти на достъпна цена Производство, балансиране и други услуги, извършвани на специално оборудване Възможност да използвате нашата помощ във всеки регион на България. Всички необходими резервни части за ремонт и изработка на карданни валове