Смяна на горивен филтър Renault Sandero филтър, инжектори, адсорбер

Как е подредено всичко?

Най-важният и основен елемент на горивната система на Renault Sandero 1.6 е горивната помпа. Той контролира изпомпването на бензин от резервоара за газ към инжектора и контролира интензивността на подаването му.

По пътя към двигателя бензинът от резервоара се пречиства през горивна цедка, която трябва да се сменя от време на време. Регулаторът на налягането поддържа постоянно захранващо налягане и автоматично го намалява при достигане на определена стойност. Тръбопроводната система осигурява херметично движение на горивото през системата и осигурява възможно най-висока ефективност на нейната работа.

В допълнение към механичните елементи, Renault Sandero 1.6 е снабден с множество електроника и автоматизация. По този начин сензорът за възстановяване на пари ви позволява да контролирате емисиите на бензинови частици в околната среда, а адсорберът се управлява от електронен чип.

Сменяме консумативи сами

На първо място, налягането се освобождава от тръбите за подаване на гориво. За да направите това, трябва да отворите кутията с предпазители под капака и да извадите релето, съответстващо на захранването на горивната помпа. След това трябва да стартирате двигателя и да изчакате, докато спре след няколко секунди, и едва тогава можете да започнете да сменяте филтъра.

Старият филтър се отстранява чрез откачане на тръбите за подаване на гориво от двете страни, закрепени към него с помощта на скоби. След като ги разхлабите, откачете маркучите и източете останалия в тях бензин в съд. Новият филтър е прикрепен и инсталиран в обратен ред. Основното нещо е да се спазва посоката на инсталиране "вход-изход", която ще бъде посочена на тялото му със стрелка.

Ремонт на механизма за подаване на течност за измиване

Смяна на дюза за миене на Renault Sandero 1.6Не изисква много усилия и се прави лесно на ръка. Оригиналният номер на частта е 7700846456. Цената на такава част е ниска, така че няма смисъл да се използва по-евтин аналог, освен ако не е абсолютно необходимо.

На първо място, трябва да отворите капака. След това тръбата за подаване на течност за измиване се отстранява от дюзата. След това пластмасовата гайка се развива, която притиска детайла към капака отзад. Накрая дюзата на шайбата може да се свали.

Инсталирането на нова част се извършва в реда, обратен на демонтирането.

Единственият момент, който е важен при смяна на дюза с Renault, е правилно да настроите посоката на струята и силата на потока на течността на системата. Това става чрез разхлабване на фиксиращата гайка и преместване на частта в желаната посока.

Смяна на почистващия въглен сами

Адсорберът или въглеродният филтър, предлаган от производителя, има номер 6001549070. За да смените адсорбера, трябва да влезете в двигателното отделение и да обърнете внимание на дясната обшивка на калника: тук ще трябва да се извърши цялата работа.

След отстраняване на облицовката на калника е необходимо да изключите тръбата на електромагнитния клапан от адсорбера с пръсти и да я огънете настрани. След това вентилационната тръба се откача без използването на специален инструмент.

С гаечен ключ с диаметър 13 адсорберът се отстранява от стойките и се изважда навън. Инсталирането на нов адсорбер се извършва в обратния ред на отстраняването. Основният момент при смяната е да се осигури плътно прилягане на дюзите и да се спазва точният ред на работа, за да се избегнат проблеми в бъдеще.