Смяна на комплекта за ремонт на инжекционна помпа Lucas EPIC, колко дяволски скъп е! )))
И аз "наех" набор от устройства от ivanko-by, за да премахна горивната помпа за високо налягане, без да "танцувам с тамбури". Включва 2 специални болта, фиксиращи ролката на инжекционната помпа, изтегляч, ключалка на ролката и хитър ключ, за да улесните живота си при развиване на долната монтажна гайка на инжекционната помпа:
Няма да се спирам на процеса на демонтаж / монтаж на помпата, Ваня го нарисува перфектно в своя BZ: Демонтаж и монтаж на инжекционната помпа Lukas Epic, само няколко снимки:
И така помпата е демонтирана:
Пристъпваме към разглобяване Първо завъртаме щепселите от ремонтния комплект върху дроселните клапани и премахваме цялата електроника от горивната помпа за високо налягане:
И половината помпа:
След това обръщаме "останките" и развиваме 3-те винта, закрепващи задната стоманена част към средната алуминиева, и ги разделяме:
Както можете да видите, същите 2 пръстена са поставени върху стоманената част, от която започнах да "сополя" след ремонт на задните задвижващи механизми.
След това развиваме „цилиндъра“ на буталото за завъртане на гърбичната шайба от средната част (именно това бутало контролира напредъка):
Сменяме всички "голи" уплътнения и сглобяваме средната и задната част на инжекционната помпа в обратен ред.
След това вмъкваме ротора на място, приблизително в положението, в което е бил преди разглобяването, основното е да не го поставяте със завъртане на 180 градуса. ))) Поставяме новото най-голямо уплътнение, нов филтър:
Поставяме вала на помпата в позицията, първоначално маркирана с маркировка, и завъртаме половинките:
След това развийте регулатораналягане и сменете гумените ленти върху него:
След това сменете уплътнението на вала:
След като поставим цялата електроника на горивната помпа за високо налягане, естествено сменихме всички съответни уплътнения по пътя, както и шайбите под болтовете на задвижването:
Когато монтирах помпата на колата, смених и всички пръстени под входящите и изходящите тръби за гориво, въпреки че като цяло това не можеше да стане, но те бяха в комплекта, така че го смених. В резултат на това смених частите от тази диаграма:
номерирани с номера 672, 810, 815, 820, 771, 772, 773, 680, 723, 627, 628, 628, 681, 720, 721, 690, 691, 2x606, 746, 760, 706 и 795.
Но се страхувах да сменя пръстена номер 790 с глупак, т.к. като прочетох, че капака под който стои е поставен на горивната помпа за високо налягане на стенда и ме беше страх да съборя настройките.
И така, монтирах помпата, запалих колата и какво мислите))) 10 минути работа на двадесетата и капка солариум висеше изпод капака, запечатан с пръстен 790!
Как се заклех, mLa! )))
Накратко, няма какво да се прави, започнах да ровя упорито за информация, какво покритие е това с този пръстен. И изрових, че можете безопасно да го премахнете, само след като очертаете контура му върху кутията, за да можете след това да го поставите възможно най-точно (въпреки че това не е особено необходимо). Типът е капак с отвор за прецизна настройка на ъгъла. Нищо няма да падне изпод него и няма да падне. ))) И всъщност не влияе на нищо.
Естествено, помпата не искаше да стреля отново, реших да я сменя на инсталираната. Трябваше да се "измъквам" много силно, за да развия 2-та винта, закрепващи тази капачка. Не само, че трябваше да купя извит ключ T25 и да си направя собствен домашен. Така че трябваше да сваля помпата на сервоусилвателя на волана и да развия горния болт на амортисьора на обтегача на закрепващия ремък, новсе пак го направих.
И ако веднага го бях променил на отстранената помпа, нямаше да се налага да организирам тези "танци". Но липсата на информация ме подведе.
След като смених успешно последния пръстен, сглобих всичко обратно, запалих колата и накрая получих НАПЪЛНО суха инжекционна помпа. Карах 2 дни, проверявам периодично - засега всичко е наред! Мисля сега, да си дам гаранция от 2 години, какво ли? ))) Всъщност не направих много снимки, защото нямаше време и ръце в дизелово гориво. Има още няколко етапа, отколкото съм нарисувал, и цяла планина от ластици и всякакви шапки. Така че, ако някой трябва да се промени, но вие самият се страхувате - заповядайте! ))) Всичко най-добро и сухи помпи.