Смяна на отваряща тръба на турбинния клапан
Дойде студено време и тръбата за отваряне на турбинния клан беше цялата напукана и турбината спря да работи.
Купих силиконова тръба и я смених. всичко работи. Не замръзва, мека. И не става горещо.
Peugeot Expert 2007г., дизелов двигател 1.6л., 90л. стр., Предно задвижване, Ръководство — ремонт на собствените си ръце
Коментари 11
И аз имах такъв хемороид, спука се тръбичката от клапана към турбината. Свързах го със стегнато парче маркуч и всичко е наред.
ама ти от къде знаеш че турбото работи, защото имам нещо повече като му дадеш газ колата само вдига скорост, но това че турбото вдига повече от това го няма, какво може да бие, може и тръба да е, да не ме е изпуснала някъде?
тръбата работи на 100% като запалиш колата, клапана веднага отваря турбината. (затяга щифта на клапана) Проверих по този начин, ако машината работи и вентилът е затворен, тогава тръбите с дупки. Парче от всяка тръба директно от вакуумната помпа към турбината. трябва да отвори клапана. Пробвай директно да сложиш тръбата на турбината, и минавай ако колата ускорява добре. така че сменете всички тръби. Или електромагнитен клапан. Една тръба минава от вакуумната помпа към соленоидния клапан, тя е под машината вляво, до тягата. След клапана вече на турбината)
Гледах, когато запаля колата, клапанът сякаш отвори турбото (дърпа щифта на клапана)! това означава ли, че всичко работи за мен?
може би да, но все пак проверете директно, купете малко парче тръба и свържете директно. Ако е по-добре, тогава трябва да го промените.
Разбирам, ще опитам, това е като машинавече кара глупаво и не ускорява, когато купих мънисто, колата разкъса всичко изпод себе си) беше такова усещане, че щях да разкъсам всички коли в града)))) съжалявам за правописа!-не силно на руски!