Смяна на радиатор на климатик Hyundai Solaris

Радиаторът на климатика обаче, както и основният охлаждащ радиатор, са може би най-уязвими не само при челен сблъсък, те могат да бъдат повредени от случайно попаднало камъче през клетките на декоративната решетка. Освен това вероятността от такава повреда е доста висока, особено при шофиране по лоши пътища и това важи не само за Hyundai Solaris.
Ако след инцидент предната броня има значителни повреди, тогава има голяма вероятност от по-сериозни вътрешни повреди, усилвателят на бронята, основната радиаторна решетка и много други компоненти и части, разположени в двигателното отделение, могат да бъдат повредени. Можете да прочетете повече за това как да смените основния охладителен радиатор заедно с рамката тук , Ако има съмнение, че по време на авария или от случаен камък, радиаторът на климатика или както се нарича още кондензаторът е бил повреден, тогава първо трябва да стигнете до него, за да направите това, трябва да свалите бронята, след което проверете радиатора на климатика за деформации.
На първо място, трябва да проверите плочите на кондензатора, да ги почистите от мръсотия. Изплакнете с вода и продухайте със сгъстен въздух. Деформираните плочи могат да бъдат внимателно подравнени с помощта на отвертка и клещи.
След това трябва да проверите съединителите на радиатора на климатика за възможни течове. Трябва да кажа, че не винаги проблемът с намаляването на налягането на кондензатора може да бъде решен чрез просто запояване, получената празнина може да бъде доста голяма. В този случай кондензаторът трябва да се смени.
Да си купя нов оригинален радиатор на климатик или да избера по-евтин аналог? Разбира се, оригиналът е по-надежден, но средствата за ремонт може да са ограничени и някои аналози, особено китайски, може да са под съмнение, в такива случаи можете да изберетеалтернатива във всеки смисъл, удобен вариант и покупка на радиатор за климатик Hyundai Solaris втора употреба. По този начин можете да спестите пари, като закупите оригинална част за много малко пари. Използваните резервни части могат да помогнат на собственика на автомобила в много други ситуации.
Как да сменим радиатора на климатика
Обикновено такава процедура се извършва в сервиз, тъй като е необходима специална зарядна станция за източване и след това зареждане на хладилния агент. Въпреки това процедурата по самата подмяна не е особено трудна.
- Източете хладилния агент с помощта на станцията за зареждане.
- Отстранете отрицателната верига от батерията.
- Отстранете бронята.
- Откачете две тръби от радиатора на климатика, като развиете фиксиращите гайки.
- Разкачете задържащите скоби на главния радиатор.
- Извадете кондензатора.
Смяната на кондензатора с нов и монтирането на бронята се извършват в обратен ред. Трябва да се помни, че О-пръстените трябва да се сменят с нови на всеки фитинг, върху тях трябва да се нанесе тънък слой масло преди монтажа, това ще увеличи тяхната херметичност. При инсталиране на нов кондензатор трябва да се внимава да не се повредят ребрата на главния радиатор. Също така е необходимо да се добави необходимото количество масло за нормалната работа на климатика. При монтажа е важно долните подложки на опорите на кондензатора да паснат точно в желаните отвори. На последния етап е необходимо да заредите системата и да проверите нейната работа.