Смяна на радиатор на печка Рено, автосервиз Рено и магазин за резервни части

Съгласно техническите разпоредби на Renault,подмяната на радиатора на парното се извършва с премахване на панела (торпеда). Самата работа по премахване / инсталиране на панела отнема много време и следователно е скъпа.

Когато купувате радиатор, не забравяйте да обърнете вниманиена наличието на О-пръстени в тръбите на радиатора, така че при смяната му да не се налага да инсталирате стари пръстени и след това да се качите отново в охладителната система, за да премахнете течовете на антифриз.

Какво води до смяната на радиатора

  • Колкото и да е странно, разрушаването на амортисьора (преградата) на разширителния резервоар много често води до подмяна на радиатора на нагревателя на автомобили Renault. Това обикновено се случва на кола след пробег от 100 t.km. Преградата на резервоара се разпада на малки парчета и запушва радиатора
  • Освен това радиаторът на печката често се запушва, когато към антифриза се добави уплътнител или подобна добавка, за да се коригира теч в охладителната система. В този случай може да е възможно да "спаси" радиатора, промиването може да помогне, но не е факт.
  • Рядко се случва: радиаторът се напуква поради повишено налягане в охладителната система. Увеличаването на налягането се дължи на неизправност на предпазния клапан в капачката на разширителния съд.

В какви случаи ще е необходима подмяна?

  • На топла кола духа студен въздух от печката, една от причините може да е запушен радиатор.
  • Половината от дефлекторите духат топъл въздух от другата половина студен. Причина: Ядрото на нагревателя определено е запушено.
  • Теч на антифриз. Ще има течове на охлаждаща течност в купето. Но това не е факт, че ще е необходимо да смените радиатора. Може би херметичността на тръбите на радиатора просто е била нарушена и е достатъчно да смените О-пръстените на радиатора на печката.

Какво е необходимо за подмяна

  • Самият радиатор на печката, ако въпреки това е запушен и не е възможно да се изплакне.
  • О-пръстени за радиаторни тръби, ако не са ти дадени в комплекта при покупка (обикновено не се дават).
  • Антифриз
  • Торекс за 20

Какво да търсите при смяна

Задължително: състоянието на антифриза, защото ако причината за смяната на радиатора е замърсяване на охлаждащата течност,тогава трябва да промиете цялата охладителна система и да смените напълно антифриза. И по принцип, когато сменяте радиатора на печката, е препоръчително да промиете цялата система.

Както при всяка работа, свързана с подмяната на антифриз, е необходимо качествено да се отстрани въздушната тапа от охладителната система. В противен случай може да си помислите, че подмяната на сърцевината на нагревателя не е довела до желания ефект.