Смяна на радиатор парно (печка) ВАЗ 2109, Ремонт на ВАЗ 2108 2109 21099
Ако по време на планирана проверка на резервоара сохлаждаща течност VAZ 2108 2109 21099 забележите, че тя е намаляла, долейте до нормално ниво и след няколко дни нивото отново спадна. Това означава, че има теч някъде в охладителната система. Търси се с помощта на визуална проверка: проверяват се точките на закрепване на маркучите, скобите и липсата на пукнатини в маркучите.И ако по време на проверката установите, че охлаждащата течност тече в купето, това показва изтичане на радиатора на нагревателя VAZ 2108 2109 21099. При тази неизправност антифризът обикновено започва да капе върху педала на газта, а с него и водача обувки. Антифризът е разяждаща течност, така че можете да съсипете добрите обувки. Да, и самият антифриз струва пари, литрова бутилка антифриз струва около 2 долара. Следователно, веднага щом антифризът започне да изтича от охладителната система VAZ 2109, е необходимо да се намери този теч и да се отстрани. И така, трябвада смените радиатора на парното (печка) VAZ 2109. Но не е толкова лесно да се доближите до него.Всички ръководства за автомобили казват, че е необходимо да се разглоби целия преден панел. Разбира се, без него ще ви е много по-удобно да смените радиатора, но ще ви отнеме около 3 часа, да не говорим за сглобяването. Ето защо по-долу е даден метод за подмяна на радиатора на нагревателя VAZ 2108 2109 21099 без отстраняване на предния панел. Но първо трябва да източите целия антифриз от охладителната система на двигателя. Общо в охладителната система на VAZ 2109 циркулират около 8 литра антифриз, така че предварително подгответе контейнерите, където ще го източите. Носете гумени ръкавици, тъй като е по-добре да не докосвате антифриза с голи ръце. Освен това няма да е излишно да имате няколко литра на склад, тъй като вероятно ще е малко, но ще се разлее. Отворете капачката на резервоара сОхлаждаща течност (охлаждаща течност), намираме щепсел в долната част на охлаждащия радиатор.
Дренажна пробка на радиатора на охладителната система ВАЗ 2109
Подгответе предварително маркуч с дължина около метър и диаметър около сантиметър. Потопете единия край в контейнер за източване на антифриз. Развийте капачката на охладителния радиатор и натиснете другия край на маркуча към дренажния отвор на радиатора. В радиатора на VAZ 2108 2109 21099, като правило, има около два литра антифриз. Когато антифризът спре да тече, завъртаме тапата обратно. Сега трябва да източите антифриза от малкия охладителен кръг. Двигателят има специална пробка за източване на антифриз - тя е и най-ниската точка в охладителната система на автомобила.
Дренажна пробка на охладителната система ВАЗ 2109
Подгответе няколко пластмасови бутилки (за предпочитане пет литра всяка), отрежете гърлата им, за да улесните източването на антифриза. Отворете крана на парното в купето (на снимката е затворен), за да изтече целия антифриз от радиатора.
Отворете крана на радиатора на нагревателя VAZ 2109
Развиваме щепсела с ключ на 17 и отново притискаме маркуча към дренажния отвор в двигателя. Изчакваме, докато целият антифриз изтече от малкия охладителен кръг, след което поставяме тапата на място.
Сега трябва да премахнете и разхлабите скобите на радиатора на нагревателя. Ако не сте много слаб човек, можете да премахнете пътническата седалка. Ще има повече място за маневриране. Ако не искате да стреляте, преместете го възможно най-назад. Изкачваме се до мястото, където радиаторът на нагревателя е прикрепен към маркучите на отоплителната система.
Скоби за радиатор на парно VAZ 2109
Разхлабваме скобите и изваждаме маркучите от радиатора. Бъдете готови за още малко антифриз, който ще се разлее, така че имайте контейнер под ръка. Поздравления, антифризът е източен.
Сега да преминем директно къмсмяна на печката VAZ 2108 2109 21099. Развиваме винтовете, закрепващи предния панел.
Разхлабете винтовете за закрепване на арматурното табло VAZ 2109
Отворете жабката, извадете всичко от нея и развийте винта на задната стена.
Развиваме винта в жабката VAZ 2109
И развийте винта, закрепващ панела близо до страничното огледало на пътника.
Развиваме винта близо до огледалото VAZ 2109
Сега предният панел от страната на пътника се движи нагоре и надолу. Сега трябва да плъзнете лента (с дебелина около 7 см) между панела и рамката на автомобила VAZ 2108 2109 21099. Също така вземете няколко дъски с дебелина сантиметър, ако дебелината на лентата не е достатъчна.
Пръти за огъване на панела
След това развийте трите винта, закрепващи печката, и се опитайте бавно да я извадите.По-добре е да направите това, докато лежите по гръб върху пътническата постелка. Ако печката опира в панела, поставете допълнителна дъска. И така, имате печката. Най-вероятно ще бъде цялата лепкава и мокра от антифриз. Освен това върху него ще бъдат залепени листа от бреза и борови иглички.
Радиатор за отопление VAZ 2109
Вземете парцал в ръцете си и почистете мястото, откъдето сте взели печката, там вероятно ще има боклук. Взимаме нова печка, залепваме я с уплътнителната гума, която идва с комплекта, и я поставяме на място. Затягаме с винтове и свързваме маркучите. След това премахваме решетките и фиксираме панела. Поставена е нова печка ВАЗ 2108 2109 21099, но сега е необходимо да се налее антифриз в системата. След като напълните антифриза до желаното ниво, уверете се, че никъде няма течове и след това стартирайте двигателя. След няколко минути работа ще видите, че нивото на антифриза е спаднало - това е нормално, водната помпа е изтласкала въздух. Допълнете до необходимото ниво. Добре, всичко свърши,Вашият VAZ 2108 2109 21099 вече е оборудван с нова печка.