Смяна на ремък на алтернатор Chevrolet Niva
Много е важно редовно да следите техническото състояние на вашия автомобил, особено за части, които имат определен ресурс. По правило на автомобил Chevrolet Niva ремъкът на генератора се сменя след 40–50 хиляди км, но при условие, че частта е с високо качество и няма други фактори, например наличие на механични повреди на ролката и др.
Характеристики на смяна на ремъка на алтернатора на Chevrolet Niva
Работата по подмяната на колана може да се извърши независимо, но определено трябва да вземете предвид характеристиките на демонтирането на стария и инсталирането на нов, в зависимост от това дали колата е с или без климатик. В случаите, когато се налага демонтиране на ремъка на алтернатора без целта на смяната му, е задължително да се фиксира посоката на неговото движение, извършете последващата инсталация в същия ред, в противен случай износването на ремъка е въпрос на близко бъдеще.
Не е трудно да се определи кога трябва да се смени ремъкът на генератора на Chevrolet Niva. На първо място, на външен вид: наличие на разфасовки, протриване, очевидни признаци на износване, откриване на следи от масло, разслояване на частта. Наличието на дефект може да бъде показано и чрез нехарактерно свирене, когато електрическите вериги са заредени, освен това може да светне сигналната лампа за разреждане на батерията.
Проверката на колана се извършва по следния начин: маркира се началната точка на проверката, автомобилът трябва да е на неутрална предавка и допълнително да бъде фиксиран с ръчна спирачка. Постепенно завъртайки коляновия вал, проверете цялата дължина на колана, като в същото време обърнете внимание на състоянието на външната страна.
Ако ремъкът на алтернатора се смени със собствените си ръце, важно е правилно да регулирате напрежението му, тъй като силното напрежение може да доведе до повреда на лагерите инедостатъчно - ще намали нивото на зареждане на батерията и ще ускори процеса на износване на частите. След 500 км пробег трябва да се извърши контролна проверка на колана и да се провери напрежението му, ако е необходимо, да се регулира отново.