Смяна на сайлентблокове на предни лостове Skoda Octavia Tour (AGU)

С настъпването на пролетта се появи такъв модел: под нулата - всичко е тихо в окачването, когато температурата се повиши над нулата. когато се образуват локви - при спиране и промяна на посоката на движение (предна и задна предавка) се появи хрущене, сякаш нещо в окачването зае различни позиции, когато посоката на натоварване на окачването се промени. Щом температурата падна под нулата всичко се успокои. Аутопсията показа (първо на дясното окачване), че задния сайлентблок на предния е почти неизправен - има протрити гуми. Резервни части: 1J0407181 Предно рамо задно сайлент — 2бр.

Инструменти: 1. Ключ/глава на 13; 2. Ключ/глава за 16; 3. Ключ/глава за 18; 4. Гаечен ключ 18 5. Балонник 6. Джак

Искам да се извиня предварително за снимката, времето е кал, ръцете са супер кал, номерът е как се случи…Предварителни забележки:Работата се извършва най-добре със свалена защита - много по-удобно е да развиете болтовете на предните тихи блокове. Тъй като премахването на защита от опит все още е проблем, го направих без да я премахвам. По-надеждно е да използвате глави, отколкото ключове, но не можете да ги пълзите навсякъде, както в случая с фиксирането на задната тиха блокова гайка. Безшумните блокове отляво / отдясно са еднакви, но са натиснати в една посока (надолу по лоста).

Сваляме колелото и наблюдаваме картината:

skoda

смяна

След като измерих размерите на новите тихи блокове, направих импровизирани дорници от 2-инчова тръба, която дойде под ръка.