Смяна на стелажи X-REAS
След като купих кола и разбрах, че нейните амортисьори не са прости, а „златни“ (X-REAS с маркучи), почти веднага се заинтересувах от тях, защото разбрах, че колата е за мен за дълго време и че най-вероятно ще трябва да ги сменя. Интересувах се от различни места и никой не можа да даде категоричен отговор как се променят. Търсих в интернет и поне намерих два начина да ги заменя, но по принцип хората не си направиха труда да поставят обикновени стелажи от SSR X или да настроят настройка ... Някой се оплака, че се е променил и системата не работи след смяната на амортисьорите и т.н. Накратко, бяха закупени 4 амортисьора (78 000 рубли на екзистенциален и имах късмета да купя от ръцете си на цена до „безумния“ процент от $ 28 000 рубли), системата, посочена по-горе, и беше необходимо да ги смените поради началото на „топлината“ на амортисьори, стоящи на колата. Реших веднага да отида в центъра на TOYOTA, на който ми отговориха, че вече не обслужват тази система, тъй като има оплаквания от клиенти след смяната, но ще я вземат, ако сменя всичко, включително хидравличната линия с помпи (+
70 000₽) и бла, бла, бла, разбира се, не разчитах на това и отказах.
След отказа на Toyota и никой не се сблъска с такива случаи в други услуги, ръцете им почти паднаха. В резултат на това си купих ръководство за сърф, където пише черно на бяло как и какво се променя, обърнах се към непомпозен сервиз, където майстор, администратор и касиер са едно и също лице (затова и цената за смяна е адекватна) Накратко, сервиз за гараж, в който се обслужват вдигнати 70, 80, 100 LC. Той прочете ръководството и каза, че разбира всичко и е готов да се захване за работа.
Ръководството казва, че системата X-REAS се променя изцяло заедно с горните лични вещи, ако бъде открит теч в системата. И ако вашата амортизация и други лични вещи са вътресистемата не е допускала теч, след това амортисьорите се сменят редовно. Колата се издига на асансьор, като по този начин облекчава налягането от системата, подменя амортисьорите и системата продължава да радва собственика на колата ... Единственият момент, за да стигнете до връзката на маркуча на задните амортисьори, е допълнително да премахнете стабилизаторите, в противен случай амортисьорите се сменят както обикновено.