Смяна на уплътненията на стеблото на клапана без отстраняване на главата

Добър ден на всички)))

Преди това MSC бяха сменени на две Elantras и възпалената Elantra, а именно маслото спря и накрая ръцете ми стигнаха до колата)))) Да започнем с факта, че бях радостно изненадан, след като свалих капака на клапана, където видях доста чиста глава на двигателя според мен. За това съм благодарен на предишния собственик на тази кола и го подкрепям напълно, смяната на маслото беше на 5-7 хиляди.

Преди да свалите разпределителните валове, маркирайте колана и зъбното колело за по-лесно сглобяване, между другото, цилиндри 1 и 4 веднага се настройват на TDC и започваме да развиваме разпределителните валове и всъщност да ги премахваме.

След това хидравликата беше извадена и красиво подредена върху покрива на домата

И тук започна най-интересното в моята глупост така да се каже. При спукване на всмукателния клапан на четвърти цилиндър, след удар с чук, главата отскочи от пластината на клапана и крекерът излетя в непозната за нас посока. Веднага зададе въпроса разбира се "какво да дам?!" и естествено те започнаха да оглеждат гаража, от Renault крекерите са много големи, но имахме глава на Mitsubishi, която лежеше наоколо и имаше много големи надежди, но след като счупихме един клапан, изглежда, че имахме късмет и крекерът беше точно същият като този, който влезе в полета, но когато го пробвахме в плочата на клапана, бяхме много разочаровани, поради причината, че крекерът на Mitsubishi е повече от необходим за част от милиметър, а аз наистина не исках да колективна ферма и файл. След това имаше надежда, че ще отидем до добре познатия Avto49 и там ще вземем кракер, например от предишни или нещо подобно, но при пристигането те намериха само от модели 08 и 01които разбира се не пасват по никакъв начин. Отидохме вече в не толкова розово настроение вече в магазин недалеч от Новогиреево „Лорд“, където, разбира се, и те не бяха там, но продавачът ни посъветва да се свържем с длъжностните лица, след тези думи, разбира се, бях много изненадан, защото бях сигурен, че служителите имат резервни части само за ремонт на автомобили от тях. И след като се обадихме в около 20 магазина, от които около 10 служители на Hyundai / Kia, се случи нещо свръхестествено и намерихме този крекер при служителите на Kia на Каширка 39 и отлетяхме до мястото, където вече ни чакаха с тези крекери в ръце))) купих 2 крекера (един за работа, един за резерв) само за 110 рубли))) и отидохме по-далеч, за да събираме домати)))

след това маслените стъргалки бяха сравнени и по принцип в сравнение с предишните два Elks не видяхме нищо свръхестествено, твърда гума и голям централен отвор, за разлика от новата Москва

---