Смяна на задна главина - Блог на Лада Калина

Честно казано дори не знам какво трябва да се случи със задната ос на главината, за да се смени. Но все пак това ръководство трябва да е на сайта, никога не се знае. Например предполагам, че причината за смяната на оста може да е следната:

Скъсването на нишка е може би един от най-честите случаи.
Деформация поради злополука или падане в дълбоки дупки с висока скорост

Що се отнася до втория случай, отново - не мога да кажа със сигурност какъв трябва да бъде ударът, за да се огъне оста, въпреки че някои собственици имаха такива случаи.

По-долу е даден списък на инструментите, които ще са необходими за извършване на този ремонт:

Дръжка и яка с тресчотка
вложна глава 17 мм
Разширение
Мощна кръстата отвертка
Чук
Проникваща смазка

Видео инструкция за смяна на оста на задната главина на Калина

Фоторепортаж за демонтажа и монтажа на задната главина на Калина

Така че, преди да продължите с работата, първо трябва да извършите някои действия, а именно:

След това напръскваме грес върху всички болтове за закрепване на оста, след което ги откъсваме с помощта на гаечен ключ и глава:

След това, когато болтовете се разхлабят, можете напълно да ги развиете с тресчотка:

Сега, от обратната страна, ние също прилагаме проникваща смазка към кръстовището на корпуса и гредата:

След това трябва да свалим корпуса от гредата. Това не винаги е лесно да се направи, тъй като тези части са доста силно захванати от ръжда една към друга. В този случай можете да завиете гайката на главината върху оста и да я почукате с чук.

В резултат на това получавамеследваща снимка.

След това от задната страна на корпуса е необходимо да развиете двата болта с отвертка Phillips, в този случай използвах мощност до ключ, тъй като болтовете бяха ужасно ръждясали. На снимката тези места са маркирани със стрелки:

Сега, без никакви проблеми, с помощта на чук избиваме нашата ос отвътре:

След няколко удара оста ще изскочи лесно, което ще доведе до следния резултат, както е показано на снимката по-долу:

Цената на нов мост за главината на задното колело на Lada Kalina (1117, 1118 и 1119) е около 1100 рубли за брой, произведен от АвтоВАЗ. Монтажът се извършва в обратен ред.