Смяна на зъбни колеластартер за ВАЗ 2113 (Самара) 2004-2012г
Справочник
Демонтаж, смяна, монтаж на стабилизираща щанга
Сваляне, смяна, монтаж на ангренажен ремък
Отстраняване, подмяна, монтаж на пружина на амортисьора на задното окачване
Проверка, проверка на кормилното управление
Демонтаж, смяна, монтаж на коляновия вал и неговите втулки
Симптоми: колата не пали, чуват се щракания при завъртане на ключа за запалване.
Възможна причина: Счупени зъби на зъбно колело с вътрешни зъби.
Инструменти: гаечен ключ 13, гаечен ключ 10, гнездо 8, чук, гаечен ключ 14, тънка плоска отвертка, кръстата отвертка, клещи.
Това ръководство описва как да смените вътрешната предавка за стартер модел 5712.3708.
За да извършите работа по подмяна на предавката, демонтирайте стартера, като следвате инструкциите по-долу:
1. Изключете клемата на "отрицателния" проводник от батерията.
2. Изключете блока на проводника за управление на тяговото реле.
3. Развийте гайката, закрепваща върха на "положителния" проводник на стартера (използвайте гаечен ключ "13").
4. Отстранете края на кабела.
5. Развийте трите гайки, закрепващи стартера към корпуса на съединителя (използвайте гаечен ключ "13").
6. Отстранете стартера.
За да смените вътрешната предавка, разглобете стартера (5712.3708), като следвате инструкциите по-долу:
1. Разхлабете гайката на долния контактен болт (използвайте гаечен ключ 10).
2. Отстранете края на проводника.
3. Изключете два болта за закрепване на тяговото реле (използвайте глава "на 8").
4. Отстранете тяговото реле.
5. Отстранете котвата на тяговото реле.
6. Отстранете уплътнението.
7. Стиснете ограничителния пръстен (ударете с чук върху отворения гаечен ключ „14”).
8. Отстранете задържащия пръстен (използвайте тънка отвертка).
9. Отстранете ограничителния пръстен.
10. Свалете двете гайки на напречната щанга (използвайте гаечен ключ 10).
11. Отстранете задния капак с четкодържача.
12. Извадете пластмасовата скоба (използвайте отвертка).
13. Отстранете пластмасовата скоба.
14. Отстранете пружината.
15. Отстранете четката.
16. Отстранете двата винта, закрепващи държача на четката към задния капак (използвайте отвертка Phillips).
17. Отстранете статорния възел с арматурата от шпилките на капака.
18. Извадете котвата.
19. Отстранете шайбата от котвата.
20. Извийте фиби от предния капак.
21. Отстранете централната предавка.
22. Свалете трите планетарни зъбни колела.
23. Отстранете задвижващия вал с лоста.
24. Отстранете уплътнението.
25. Отстранете задвижването с лоста от вала.
26. Разхлабете заключващия пръстен (използвайте щипки).
27. Отстранете лоста с изтеглящия пръстен.
28. Разхлабете заключващ пръстен.
29. Отстранете опората на вала.
30. Отстранете предавката с вътрешни зъби.
31. Сменете вътрешната предавка.
Забележки: Поставете фиксатора в задния капак с премахнати пружини на четирите четки и четките трябва да са вдлъбнати във водачите.
Поставете пружините и ги фиксирайте със скоби.
Пазете арматурата от привличане от постоянните магнити на статора (използвайте отвертка).
Спуснете кутията върху задния капак.
Смажете зъбните колела на планетарната скоростна кутия с грес SHRUS-4.
32. Сглобете отново в ред, обратен на разглобяването.