Снаждане на лети джанти

Както знаете правилните джанти върху правилната гума гарантират от 70 процента от външния вид на колата;))

В дългите зимни вечери реших да събера интелигентни колела за сглобяване, пускане и боядисване на моя проект. Но не исках да се ограничавам само до закупуване на дискове, реших да направя нещо подобно :)

Отдавна ми идва на ум да сглобя комплект дискове с различна ширина с малка разлика в ширината и да сложа гуми с еднакъв размер. Ще има повече разтягане на задния мост, можете да изцедите отличен монтаж. Е, колелата с по-малко намеса ще отидат отпред. Това се дължи на по-голямото натоварване на предния мост поради теглото на шасито. Толкова безопасно и практично.

Появи се комплект дискове MIM модел 1900 с параметри 15'' 7J ET25. От дълго време тези дискове се харесват от плоския център и наличието на рафт. Седмица по-късно намерих няколко същите диска, но с ET13. По мои изчисления 13-ти полет седи идеално на моята Джета, но реших да сваря задната част на четири диска. Разгледах tyrestretch.com за опциите за ширина на джантата за моите гуми 165 50 15 и реших да заваря до седем и половина инча ... Разликата изглежда незначителна, само 12,5 mm. Но за моята гума тази разлика в ширината е достатъчна.

Имаме план, време е да действаме! За начало решавам кой от четирите диска ще бъде дарен на рафта, кои ще останат основните.

След това третираме бордюра на четири от шестте диска

---