Снегорин - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Плуг снегорин
Снегорините за плуг са най-простите по дизайн, най-малко металоемките и най-евтините снегорини. [1]
Снегоринните плугове (фиг. 275) се разделят на едностранни, изхвърлящи сняг от едната страна, и двусметни, които могат да изхвърлят сняг от едната или от двете страни по отношение на посоката на движение. Някои видове снегоринни плугове, в допълнение към предния нож, имат един или два странични ножа (крила), които избутват снега отвъд земното легло. [2]
Снегоринът на плуга се намира отпред на трактора и представлява нож, в долната част на който има нож. В зависимост от условията на работа ножът може да се настрои под определен ъгъл, за да измести снега настрани. Височината на острието се регулира от две ролки, върху които острието лежи в работно положение. За да се предпази от счупване при удар в препятствие, острието е оборудвано със специално лостово устройство, което позволява да се премества във вертикална и хоризонтална посока. Ножът се повдига в транспортно положение с помощта на хидравличен цилиндър и се фиксира с верига към рамата на трактора. [3]
Високоскоростните снегоринни плугове имат свои собствени характеристики. Ножът на високоскоростен снегорин има геометрична форма на работната повърхност, която осигурява изхвърлянето на снежната маса в оптимална посока и възможно по-малко съпротивление при движението на снега. Въз основа на теоретични и експериментални изследвания е установено, че е невъзможно да се комбинира най-голямото разстояние на хвърляне на сняг с минималната стойност на теглителното усилие. [4]
Снегорините с един самосвал се произвеждат от редица американски, западногермански, шведски, финландски, английски и др.чужди фирми. [5]
Снегорините с ножици са сравнително прости по конструкция; когато работното им тяло е прикрепено към основните машини, те имат голямо степно тегло и високи свойства на сцепление. Те са в състояние да работят със значителна плътност и твърдост на снега, да полагат окопи и дори да пробиват колони за автомобили в снежни наноси с голяма височина. Такива машини обикновено са нискоскоростни, тъй като реализирането на големи теглителни сили е възможно само при работа при ниски скорости. [6]
Има снегоринни плугове със срязващо и изхвърлящо действие. Първите имат голямо тегло на сцепление и високи свойства на сцепление, могат да работят върху сняг със значителна твърдост и плътност, да полагат снегозадържащи окопи и пътеки за транспортиране в снежни наноси с голяма височина. Те са нискоскоростни, тъй като прилагането на големи теглителни сили е възможно само при работа с ниски скорости. Снегорините с изхвърлящо действие са високоскоростни, предназначени за отстраняване на прясно паднал сняг, рохкави и малки снежни наноси. Предназначени са предимно за патрулна служба. За да се предотвратят възможни инциденти при сблъсък с непреодолимо препятствие, тези машини трябва да бъдат оборудвани със специални устройства. [8]
Снегорините отпред преместват снега от оста на пътя по посока на бордюра, а единият - от бордюра към платното. Оформен - вал, разположен на достатъчно разстояние от кюветата, който след това се отстранява от ротационен снегорин. [9]
Има снегоринни плугове със срязващо действие и изхвърляне. [10]
За снегорини, производителността на снегорина понякога се определя в квадратни или линейни метри от площта, почистена от сняг вединица време. [12]
В допълнение към базираните на автомобили снегорини, нашата индустрия в момента произвежда масово оборудване за двусвални плугове за снегорини на машини с гъсеница, които се използват главно за отстраняване на големи снежни отлагания в райони, които нямат подобрено покритие, за пробиване на колони за автомобили и полагане на снегозадържащи окопи. [13]
Стабилността на снегорина на плуга трябва да го предпазва от завъртане от реактивните сили, действащи върху ножа и страничното крило / Приема се, че реактивната сила е равна на силата на рязане. Точката на прилагане на тази сила е в центъра на масата на снежната част, която трябва да се отстрани. Коничните остриета са по-стабилни от цилиндричните. [15]