Съотношение на скоростта

Сравнителна характеристика на лопатковите помпи екоефициент на скорост. Той характеризира конструктивните характеристики на серия от подобни помпи и прави възможно избора на помпи при дадени условия.

При дадена скорост коефициентът на скоростта нараства с увеличаване на производителносттаQи намаляване на наляганетоH.

Коефициентът на скоросте важен показател, който характеризира типа помпа, който едновременно отчита три основни показателя на помпата: дебит, напор, скорост.

За помпи с двупосочен вход на течност към работното колело се приема 0,5Q.

Според коефициента на скоростта лопатковите помпи се класифицират:

1. Ниска скорост (ns= 50 - 100 rpm);

2. Нормално (ns= 100 – 200 rpm);

3. Високоскоростен (ns= 200 - 350 об/мин);

4. Диагонал (ns= 350 - 500 об/мин);

5. Витло (ns= 500 - 1200 rpm).

Кавитация

Кавитацията е процесът на прекъсване на течния поток (студено кипене на течност), възникващ, когато локалното налягане намалява и достига определена критична стойност. В този случай се наблюдава образуването на голям брой малки мехурчета, пълни с пари, газ или смеси, отделящи се от течността.

Получените мехурчета се увеличават и се отнасят от потока. В този случай се наблюдава локално увеличение на скоростта на течността поради ограничаването на напречния поток на течността от освободените газови или парни мехурчета. Попадайки в зоната на по-високо налягане, мехурчетата се разрушават, докато тяхното унищожаване става с висока скорост и следователно е придружено от локален хидравличен удар в товамикроскопична област. Появата на кавитация по време на работа на помпата може да се открие по характерно пукане в смукателната зона, шум и вибрации. Придружен от механично и химическо разрушаване (корозия) под действието на кислород и други газове, отделяни от течността в зоната на ниско налягане. Това води до дисбаланс на помпата, намаляване на експлоатационния живот.

Най-податливи на кавитационно разрушаване са чугунът и въглеродната стомана. Устойчив: неръждаема стомана и бронз.

Кавитацията намалява ефективността, налягането, мощността.

За работа на помпатабез кавитациятрябва да бъдат изпълнени следнитеусловия :

1. Така че в рамките на пътя на потока абсолютното налягане да е по-високо от DNP (налягане на наситени пари);

2. За да се създадат нормални условия, всички центробежни помпи работят с необходимия NPSH, т.е. на входа на помпата се създава допълнително налягане (налягане) над налягането DNP. Това се постига чрез: задълбочаване на помпите (геометрична обратна вода), бустерни помпи, леко извити лопатки на работното колело.

Начини заелиминиране на кавитацията:

1. Създаване на обратна вода на входа на помпения агрегат;

2. Намалете скоростта на електродвигателя (при използване на VFD);

3. Регулиране на налягането на изхода на помпените агрегати (затворете изходния кран).

Коефициентът на безопасност, в зависимост от дизайна, типа и предназначението на помпата, се приема в рамките на 1,1 - 1,6 kgf / cm 2.

За увеличаване на налягането на входа на работното колело се използват специални устройства (работно колело от винтов тип нагоре), лопатките са проектирани под формата на леко извити профили със заоблени входни и изходни ръбове, секциите на потока се разширяват, което намалява скоростта на потока и увеличава налягането впоток част.

Аксиално натоварване на работното колело на LP и методи

Нейните баланси

Аксиалните натоварвания възникват само при центробежни помпи.

Когато помпата работи, пространството между работното колело и корпуса се запълва с течност под налягане, близко до налягането на изхода на работното колело. На входа на работното колело действа смукателно налягане, тъй като тези налягания са различни; силите на натиск на флуида върху работното колело отдясно и отляво не са еднакви. Налягането на тягата, дори и за едностъпална помпа, е (___), в резултат на което могат да възникнат редица проблеми в помпата. Работното колело може да влезе в контакт с корпуса и ще се износи интензивно. Когато колелото се трие в тялото, консумацията на енергия ще се увеличи, захранването ще намалее, лагерите, които възприемат аксиалното налягане, ще започнат да се нагряват.

Методи, използвани забалансиране на тягата:

1. Използването на работно колело с двупосочно симетрично подаване на течност, при което налягането от едната страна на работното колело балансира налягането от другата страна на работното колело. Остатъчните неуравновесени сили възприемат ъгловите контактни лагери на помпата;

2. Пробиване на разтоварващи отвори в главината на работното колело, в резултат на което двустранно действащото налягане в пространството между уплътнението и вала се изравнява;

3. При многостъпални помпи от секционен тип, балансирането се извършва с помощта на хидравличен крак или диск. При многостъпалните помпи от спирален тип те са хидравлично балансирани - симетрично по двойки разположение на CV с подаване на течност към тях от противоположни страни.

---