Специално оборудване - как всъщност да премахнете снега

Зимата дойде, както обикновено. внезапно. По улиците има все повече сняг и кал. За почистване излиза разнообразна снегопочистваща техника. Разбираме какво се случва, какви реагенти против заледяване се използват. И къде да се оплача, ако снегът не бъде премахнат.

Първо, нека да разберем как да премахнем снега като цяло. Има много видове снегорини. Машините са разделени на няколко вида: плужно-четкови, ротационни, скреперни транспортьори, термични пръскачки и реагенти против заледяване. Те помитат или изгребват снега и след това го транспортират до снеготопителните машини. Разтопеният сняг вече под формата на вода влиза в канализацията.

Снегопочистване на пътищата

За обработка на пътищата, така че да не се образува лед върху релсите, се използват системи за пръскане с реагенти за размразяване. Освен това обработката на московските улици от специални сили продължава от 30-те години на миналия век. След това пътищата и тротоарите бяха посипани със смес от пясък и индустриална сол (халит). През пролетта тонове пясък бяха изнесени от града, а солта проникна в почвата, отравяйки зелените площи. Първият опит да се спре употребата на сол е направен през 2001 г. Тогава се появиха реактиви на базата на калциев хлорид. И едва през 2007 г. химикалите започнаха да се тестват за това как влияят върху магистрали, почва, дървета и живи организми. През последните години техническата сол се използва все по-рядко, но не е изчезнала напълно от улиците.

пръскане на реактиви

Реагенти против заледяване, използвани в Москва

Използват се при температури не по-ниски от -35°C и само върху сух асфалт; продължителността на действие е от 3 до 4 часа.

Използват се при температури не по-ниски от -16°C, при всякакви метеорологични условия, преди и след образуването на черен лед.

Приложимо затемпература не по-ниска от -35°C. Може да се използва дори след образуване на слана.

Сега нека поговорим за някои реактиви по-подробно.

Модифициран калциев хлоридсе отнася до течни реагенти. Предимствата му са, че разтворът може да се използва при силен студ, а реагентът разтапя леда доста бързо. Но има още минуси. Това е силен алерген за хора и животни, така че лекарството се използва само по селски пътища. Плюс това, той може да служи като катализатор на ръждата върху купето и долната част на автомобила. Друг недостатък: след три часа от действието на лекарството върху асфалта се образува голямо количество вода, което увеличава ефекта от аквапланинг на пътя. Така че шофьорите трябва да имат това предвид и да сменят гумите навреме за сезона.

Снегопочистване на пътищата

Пясъчна сол.Отнася се за твърди реагенти. Както подсказва името, той се състои от пясък и сол. Пясъкът предотвратява подхлъзване, а солта, когато е мокра, разтопява леда по пътищата. Голям плюс на този състав е, че той е евтин и евтиността не ви позволява напълно да се откажете от употребата му. Недостатъците включват факта, че по време на размразяването пясъкът запушва дъждовните канали.

Гранитни стърготинисъщо се отнасят за твърди реагенти. Представлява гранитен трошен камък с фина фракция. Това е отличен естествен противоплъзгащ материал, който не разрушава пътната настилка, не уврежда обувките и гумите. В този случай трохата може да се използва многократно. Друг плюс е, че трохите работят при много ниски температури (под -35 ° C), когато конвенционалните реактиви са неефективни.

Гранулиран калциев хлоридсъщо се счита за екологично чист реагент. Не разваля асфалта и обувките, като същевременно действа при много ниски температури и прониква дълбоко в слоя.скреж.

Бишофите многокомпонентен реагент. Съдържа магнезиев хлорид, йод и още около седемдесет компонента. Предимствата му са, че абсорбира добре вода, не разяжда обувките и е по-малко вреден от натриевия хлорид. Основният недостатък е, че лекарството бързо причинява корозия на каросерията на автомобила.

Снегопочистване на пътищата

Изброихме основните реактиви, с които са въоръжени нашите комунални услуги. С тяхна помощ те се борят с леда по пътищата. Е, какво ще стане, ако снегът, да речем, е изгребен в голяма снежна преспа и не е премахнат дълго време или дворът просто е осеян със сняг? Ясно е, че това е небрежност на комуналните служби. На кого да се оплача?

И трябва да се оплачете на управляващото дружество или на асоциацията на собствениците на жилища. Ако след това снегът все още остане недокоснат, свържете се с областния съвет. Ако не знаете коя управляваща компания отговаря за вашата къща, можете да разберете на портала на Дома на Москва. По закон управляващото дружество трябва да отговори на искането в рамките на десет работни дни.

Снегопочистване на пътищата

А сега няколко думи за самата техника с пръскачки с реактиви против заледяване. Като база се използват трактори, автогрейдери, шасита на камиони. Приставките се монтират отпред върху рамката или монтажната плоча, както и отзад или отстрани. На летищата се използват специални превозни средства или полуремаркета с плуг, четка или газоструйно оборудване.

Снегопочистване на пътищата

Утъпканият сняг често се превръща в камък. Затова за събирането му се използват мощни снегорини с мелни ротори. Фрезата е предназначена за смилане на плътно паднал сняг. Оборудването се монтира на трактор, автомобил или специално шаси.

Снегопочистване на пътищата

Почистванесняг по пътищата

Снегорините се изработват и на специални шасита с колела 4х4, които товарят сняг в каросерията на камионите. Товарачите за сняг не са нова техника, но все още се използват широко днес. Товарачите за сняг с пълно задвижване се произвеждат от производители като Amur, Dormash, Amkodor.

Мощното оборудване помага на хората, но трябва да запомните, че дори най-добрата комунална услуга в света не може да премахне последствията от обилен снеговалеж или леден дъжд за един час. Ето защо шофьорите на зимния път трябва да бъдат постоянно нащрек.