Специфично тегло - Строителство - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Специфично тегло - Конструкция
Делът на строителството в брутния обществен продукт в СССР е около 10%; преобладаващата част от натрупването на национален доход се изразходва в строителството. В СМР са заети повече от 10% от общия брой на работниците и служителите в отраслите на материалното производство. [1]
Делът на изграждането на такива междусекторни съоръжения като котелни надвишава 50% от общия обем работа, извършена с помощта на KBM. [2]
В общите капиталови инвестиции в производството на газ делът на изграждането на кладенци може да бъде 60-80%, в зависимост от дълбочината на полето, геоложките условия на сондиране на кладенци и географските условия на местоположението на находищата. [3]
Първо, в страната като цяло се увеличава делът на строителството на училища и предучилищни институции в селските райони, както и в райони с тежки климатични и сложни геоложки условия. [4]
На 18-ия партиен конгрес, при одобряване на контролните цифри за развитието на националната икономика за третия петгодишен план (1938-1942 г.), беше решено да се построят и реконструират 210 хиляди км пътища, значително да се увеличи делът на строителството на подобрени, асфалтобетонни, асфалтобетонни и бетонови пътища в сравнение с втория петгодишен план. [5]
Известно влияние върху динамиката на специфичните капиталови инвестиции за пет години оказва и увеличаването на капиталовите инвестиции в опазване на околната среда и най-вече в защита на земята от наводнения и други компенсаторни разходи при създаването на резервоари. Делът на строителството в тези особено трудни условия непрекъснато нараства. Въпреки това, факторите на технологичния прогрес, осигуряващи многоголямо въздействие върху конкретни капиталови инвестиции, основно неутрализират въздействието на увеличените разходи за изграждане на ВЕЦ в отдалечени, високопланински и сеизмични райони. Следователно в бъдеще се очаква специфичните капиталови инвестиции в хидротехническото строителство да останат приблизително на същото ниво. [6]
Изграждането на компресорни и помпени станции се извършва по различни организационни схеми. Инженерното подреждане на строителни обекти и работите с нулев цикъл в Западен Сибир се извършват от тръстове на генерални изпълнители на Glavtyumenneftegazstroy и Glavsibtruboprovodstroy, в централния регион - от четири тръста на Glavneftegazpromstroy, в източните, южните и западните райони - от мобилни механизирани колони (PMC) като част от линейни и наземни строителни тръстове. По дял на строителството на едроблокови и едропанелни сгради отрасълът заема едно от първите места в страната. Около 40% от строителството на жилищни и културни обекти се извършва в районите на Западен Сибир за нефтени и газови работници, геолози и строители. Западен Сибир заема специално място в подобряването на организационната структура на управлението. В Тюменска област има пет териториални главни отдела и едно производствено строително-монтажно обединение (ПСМО), които вече изпълняват повече от 50% от общия обем строително-монтажни работи на министерството. [7]
Значително е намалял делът на държавната форма на собственост, като в същото време се е увеличило изграждането на предприятия със смесени и частни форми на собственост. Трябва да се очаква, че тенденцията на намаляване на дела на строителството на държавните предприятия ще продължи и в бъдеще. [8]
Цялостно развитие на производството и приложениеторемаркета в камиони. Да се изградят и реконструират 210 000 км пътища, като решително се увеличи делът на строителството на подобрени асфалтови, асфалтобетонни и бетонови пътища в сравнение с втората петилетка. [9]
Да развиваме по всякакъв възможен начин производството и използването на ремаркета в камиони. Да се изградят и реконструират 210 000 километра пътища, като значително се увеличи делът на строителството на подобрени асфалтови, асфалтобетонни и бетонови пътища в сравнение с втората петилетка. [10]