Спецификации на багер Doosan Solar 180W-V, двигател, цена на използвано

Навигация по статии

Пневматичният колесен багер Doosan Solar 180W-V е универсална строителна техника. Този модел заема водеща позиция по отношение на надеждност и производителност, тъй като със своето тегло и габаритни размери багерът е в състояние да се конкурира с машини от по-висок клас по отношение на производителността.

Оборудван с марка дизелов двигател Infracore DB58TIS, който е собствена разработка на корпорацията. Този мотор има работен обем от 5785 кубически милилитра. Номиналната изходна мощност достига 112 киловата или 150 конски сили.

Doosan Solar 180W-V представлява средния клас на разнообразна специална техника.

Предназначение

Този багер е в състояние да изпълнява доста голям брой различни видове работа. Търси се в строителството, някои индустрии, както и в комуналните услуги.

Машината извършва копаене на окопи, канавки и ями; създаване на почвени насипи на определени места; почистване на промишлени отпадъци; ремонт на пътища; товарене и разтоварване на насипни материали (рохкава почва, пясък, натрошен камък, чакъл и др.); нивелиране на работни площи; запълване на дупки и много други.

Прикачен файл

Универсалността на багера Doosan Solar 180W-V се обяснява с факта, че освен стандартното си оборудване, той може да използва и други прикачни устройства в работните процеси. Осигурен е монтаж на следното оборудване:

Модификации

Пневматичният колесен багер Dusan Solar 180 няма модифицирани версии. Пуснати са някои модели, които използват основата на тази машина, но те не могат да бъдат наречени модификации, тъй като иматкардинални промени във всичко и са нови модели в линията на багерите.

Спецификации

Данни за размерите:

Структурна дължина - 8595 милиметра.
Ширина на колелото - 2496 милиметра.
Височина на кабината - 3180 милиметра.
Пътен просвет - 365 милиметра.
Колесна (надлъжна) база - 2800 милиметра.

Работни стойности:

Конструктивното тегло на багера е 17 700 килограма.
Максималният радиус на копаене е 9071 милиметра.
Максималната дълбочина на копаене е 6006 милиметра.
Максималната височина на копаене е 9026 милиметра.
Максималната височина на разтоварване е 6289 милиметра.
Обемът на основната земекопна кофа е 930 кубически милиметра.
Ширина на кофата без странични фрези - 733 мм.
Дължина на дръжката - 2600 милиметра.
Дължина на стрелата - 5150 милиметра.
Теглителната сила на кофата е 11200 килограма.
Теглителната сила на дръжката е 9200 килограма.
Максималната теглителна сила на багера е 10510 килограма.
Скорост на въртене на платформата - 12 оборота в минута.

Тип двигател - дизел.
Производител: Doosan.
Броят на цилиндрите е 6.
Обем на двигателя - 5785 кубически милиметра.
Максималният въртящ момент е 588 нютона на метър.
Номинална изходна мощност - 112 киловата / 150 конски сили.
Тип охладителна система - течна, с принудителна циркулация.
Броят литри масло в двигателя е 20,5 литра.
Максималната скорост на самостоятелно движение е 32,8 километра в час.

Шаси:

Тип окачване -твърд.
Размер на джантата - 10-20-14PR.

Параметри на двусекционна стрела:

Броят на хидравличните цилиндри на стрелата е 2.
Диаметърът на цилиндъра е 115 милиметра.
Диаметърът на буталото е 80 милиметра.
Ходът на буталото е 320 милиметра.
Броят на хидравличните цилиндри на шарнирната стрела е 1.
Диаметърът на цилиндъра е 200 милиметра.
Диаметърът на буталото е 130 милиметра.
Ходът на буталото е 639 милиметра.
Броят на хидравличните цилиндри на дръжката е 1.
Диаметърът на цилиндъра е 125 милиметра.
Диаметърът на буталото е 90 милиметра.
Ходът на буталото е 450 милиметра.
Броят на хидравличните цилиндри на кофата е 1.
Диаметърът на цилиндъра е 110 милиметра.
Диаметърът на буталото е 75 милиметра.
Ходът на буталото е 450 милиметра.

Параметри на единична стрела:

Броят на хидравличните цилиндри на стрелата е 2.
Диаметърът на цилиндъра е 115 милиметра.
Диаметърът на буталото е 80 милиметра.
Ходът на буталото е 195 милиметра.
Броят на хидравличните цилиндри на дръжката е 1.
Диаметърът на цилиндъра е 125 милиметра.
Диаметърът на буталото е 90 милиметра.
Ходът на буталото е 450 милиметра.
Броят на хидравличните цилиндри на кофата е 1.
Диаметърът на цилиндъра е 110 милиметра.
Диаметърът на буталото е 75 милиметра.
Ходът на буталото е 250 милиметра.

Капацитет на багера:

Резервоар за гориво - 205 литра.
Охладителна система - 49 литра.
Резервоар на хидравличната система - 205 литра.

Особености

Производителят е предвидил интегрирана работа на двигателя и модерна електронна системауправление, благодарение на което беше възможно да се увеличат мощностните характеристики на багера. Общо има два режима на работа, а именно стандартен и подобрен. Режимът на работа се избира автоматично от системата в зависимост от степента на натоварване и сложността на работния процес. За да се увеличи ефективността, беше въведена система, която помага за намаляване на въртящия момент на двигателя. Това също става автоматично в зависимост от натоварването. За повишаване на ефективността на работните процеси, свързани с транспортирането на различни товари, се използва специална помпа на хидравличната система с наклонен цилиндров блок.

Трябва да се отбележи електронната система e-Epos, оборудвана с CAN превключвател. Този превключвател има положителен ефект върху оптимизирането на работата на силовия агрегат и хидравличната система. Работейки по двойки, те ви позволяват да зададете необходимите режими на работа и да регулирате мощностните характеристики на тези устройства.

Тази система има следните предимства:

Лесен контрол.
Автоматична диагностика на всички възли и механизми и уведомяване за необходимост от технически преглед на оборудването.
Удобна употреба.
Благодарение на вътрешната памет можете да проследявате необходимата производителност по време на дълъг работен процес и да определяте съществуващите повреди, както и времето, необходимо за отстраняването им.
Повишаване на ефективността на електроцентралата чрез автоматично намаляване на честотата на въртене на коляновия вал на двигателя.

В допълнение към всичко това, тази система допринася за рационалното разпределение на натоварването, както по време на работния процес, така и при самостоятелното движение на багера.

Новото оформление на трансмисията има увеличен просвети необходимото ниво на сигурност. Трансмисията е разположена на задната ос на автомобила. Освен това, благодарение на това въведение, производителят е постигнал плавно движение под контрола на машината, използвайки силово предаване. Това осигурява на оператора удобни условия при извършване на всяка работа.

Използва се надеждна съвременна спирачна система. Дискови спирачки, задвижвани от крайната предавка. Благодарение на това беше възможно да се избегне люлеенето на оборудването при извършване на каквато и да е работа.

За да се повиши безопасността по време на работа, всички хидравлични цилиндри на багера са оборудвани със специални ключалки, които предотвратяват спускането на кофата по време на дълъг период на бездействие на машината.

Кабината на багера е доста удобна, просторна и ергономична. Освен това отговаря на всички изисквания за безопасност. Голяма стъклена площ осигурява на оператора пълен изглед, което ви позволява да извършвате всяко действие с максимална точност и комфорт. Седалката на оператора е монтирана на въздушно окачване, което ви позволява да не усещате силно треперене при шофиране по неравни повърхности, както и вибрации, излъчвани от платформата на гъсеницата и двигателя. Органите за управление на работното оборудване са доста ергономично разположени, точно на една ръка разстояние, така че операторът може да свърши работата без разсейване. Основното оборудване на багер Dusan Solar 180 включва климатик, мощна отоплителна система и специален дисплей, който уведомява оператора за техническото състояние на машината.

Разгледайте по-подробно климатика на багера: мощността на климатика е доста висока и има пет режима. Всичко това ви позволява да създадете благоприятни условия в кабината за работа при различни метеорологични условия. INв допълнение към това се използват топлопоглъщащи материали, които също допринасят за създаването на комфортни условия.

Пневматичният колесен багер Doosan Solar 180W-V може да се похвали с дълъг експлоатационен живот. Тъй като се използват само висококачествени елементи и части, включително филтри. Но си струва да се отбележи, че за дълъг експлоатационен живот е необходимо редовно да се сменят смазочните течности, както и течностите на хидравличната система. Благодарение на това именно частите са устойчиви на износване.

По отношение на по-нататъшната поддръжка оборудването е доста просто и достъпно. Намирането на необходимите резервни части няма да отнеме много време, а що се отнася до цената, цената за тях е приемлива.

Пневматичният колесен багер Doosan Solar 180W-V е оборудван с шестцилиндрова електроцентрала от марката DB58TIS. Този двигател е разработен от производителя DOOSAN. Всичките шест цилиндъра са разположени вертикално в един ред. Общият им обем достига 5785 кубически милилитра. Очакваната скорост на коляновия вал е 2100 об / мин. При достигане на същата марка двигателят развива номинална мощност от 112 киловата или 150 конски сили. Максималният въртящ момент от 588 нютона на метър се достига при около 1500 об/мин. Видът на използваното дизелово гориво е Евро-2. Специфичният разход на гориво за работен час е 175 грама на конска сила, или общо 26,25 литра дизел.

Охладителната система на агрегата, подобно на много други съвременни двигатели, е течна с принудителна циркулация на антифриз. Двигателят съдържа само 20,5 литра смазка. Система за директно впръскване на гориво, електронна.

Цена на нови и използвани

В момента можете да закупите багер Doosan Solar 180W-V в ново техническо състояние на цена от шест милиона до осем милиона български рубли. Цената на автомобила, разбира се, далеч не е евтина, но има пълно съответствие с цената и качеството. В допълнение, резервните части за този модел имат достъпна цена.

Употребяваната техника на българските пазари може да бъде закупена на цена от три милиона до пет милиона български рубли. Цената на този багер варира в зависимост от ключови моменти като годината на производство, техническото състояние, както и отработените часове.

Багерът се предлага и под наем. Цената на един работен час започва от осем хиляди и завършва с петнадесет хиляди български рубли. В този случай цената се влияе от вида на работата, както и от местоположението на обекта.