Спестяванията миришат на нафталин

Надписът на буркана - това, от което се нуждаете: "Спестяваме до 30% гориво." Или дори до 40% при дизел. Миризмата е страхотна - естествен нафталин. Но това не е лекарство за молци, а „катализатор от органичен произход. способни да повлияят на молекулярните свойства на органичните течни горива чрез промяна на тяхната структура и освобождаване на общата енергия, съдържаща се в тях. Това е и нищо друго. Цената на една кутия е 2600 рубли, трябва да е достатъчна за обработка на 1200 литра гориво. Да тестваме?

Имаме два буркана за избор. Външно подобни, но в една продълговата таблетка със зеленикав цвят, а във втората прах от същия цвят. Препоръчително е да използвате три таблетки или три чаени лъжички прах на 30 галона (113 литра) бензин. И за първите 15 галона - две таблетки или чаени лъжички, за следващите - наполовина на дозата.

Разбира се, точността на дозировката в чаени лъжички предизвиква неволна усмивка, но о, добре. Таблетките ще пробваме на инжекционен двигател, а прахът на карбуратор. За да гарантираме точността на експеримента, взехме чиста чаена лъжичка и не по-малко чист 92-ри бензин - без никакви добавки за повишаване на октана и почистващи препарати. Необходимото количество гориво беше приготвено в бидони - 45 галона за всяка серия от тестове, за мярка по 180 литра. Половината от горивото е заредено с двойна доза от наркотика, другата половина с единична доза.

ИЗМЪРСАЙТЕ СЕ ПРЕДИ ДА ГО ИЗПЕРЕТЕ!

Според описанието препаратът BPI трябва да измие двигателя: част от ефекта се обяснява с това. И в нашата лаборатория вече са чисти. Но технологията на "референтното замърсяване" сме усвоили отдавна. Те дариха още 40 литра бензин, като предварително го развалиха с определено количество дизелово гориво и моторно масло. Изгаряйки такъв bodyagi в режими на ниско натоварване, получихме прекрасни отлагания както на клапаните, така и в камератагорене и в горивната система. Преди това, на чист бензин, основните характеристики бяха премахнати.

Сега пробваме бензин с BPI. В основните режими не беше регистрирано 30% намаление на разхода на гориво, но 7–8% беше. На инжекционен двигател е. На карбуратора - малко по-малко, но също не е лошо: средно 5-6%.

И ако сега налеете чист бензин? В сравнение с "мръсния" мотор ефектът също се появи, но значително по-малък, отколкото от BPI. Но фактът, че замърсяването добави 3–4% към потреблението и намали мощността със същото количество, е безспорен. Извадете ефектите, получени върху чистия бензин, от резултатите, постигнати с гориво с BPI - това наистина се случва с двигател, който обича да се "мие сутрин и вечер". Поне чрез консумация на висококачествено гориво, поне по друг начин.

ПАНАЦЕЯ

И така, какво общо има нафталинът с това? Bio Petro Improver е готин и модерен! И все пак миризмата на лекарството много прилича на нафталин. И тогава ветераните мърморят, че някога, в края на миналия век, са носили нафталинови таблетки със себе си - за да заредят гориво на 76-та, ако нямаше 92-ра на бензиностанцията. И това наистина помогна!

Е, нека опитаме! Приготвихме още един резервоар с гориво, хвърлихме лъжица чист технически нафталин в него и проведохме още един тестов цикъл на карбураторен двигател. Резултатите са сравнени - ефектът е почти същият като след прилагане на BPI! Освен това, ако задграничното съоръжение даде 1,5% повече спестявания на разхода на гориво, тогава нафталинът изигра своята роля в CH. Вярно е, че по отношение на азотните оксиди влошаването на работата на двигателя на бензин с нафталин беше по-забележимо. Освен това се твърди, че предозирането на нафталин причинява проблеми, когато двигателят не се използва дълго време: бял прах с миризма може да кристализира в дюзите и на други места в горивната система.

КРАЕН СРЕЩУ BPI

И ако вземете най-модерното гориво днес? В края на краищата, не толкова отдавна проведохме изследване на съвременните бензини с добавки за почистващи препарати (ZR, 2008, № 6). Работейки по подобна програма, тогава получихме на две горива - "VR-Ultimate" и "LUKOIL-Ecto" - почти същия резултат! Не може да бъде иначе: съвременните бензини от клас Евро III и по-високи съдържат ефективни добавки за почистващи препарати. И струват малко повече от обикновените. И следователно, имайки възможност за зареждане с добро гориво, употребата на лекарства и нафталин може безопасно да бъде изоставена.

Въпреки това, далеч от марковите бензиностанции с "Ecto" и "Ultimate", които почистват горивната система, такива продукти могат да бъдат полезни. Какво точно се променя и как е посочено в таблиците. Може би в някои случаи това ще оправдае значителната цена на лекарството. И това ще спаси невроните на водача, които умират в множество, когато лампичката Check Engine светне.

Забележка: Положителните ефекти са подчертани в зелено, отрицателните ефекти в червено, а тези в синьо, които не надвишават грешките при измерване.