Статия #2
Собствениците на автомобили с пневматична система за окачване поне веднъж са се сблъскали с проблеми, меко казано, с повредата на тази система. Но от всяка ситуация има изход и бих искал да говоря за такъв изход днес.
Има няколко решения за проблеми с въздушното окачване. Например: Можете да замените повредени въздушни подпори, цилиндри с нови всеки път и да продължите да се движите. Най-скъпият начин. Освен това има възможност за ремонт на старите колони на вашия автомобил и е по-приемливо за бюджета. Има много такива опции в цялата мрежа, която ни е известна. За съжаление гаранцията за ремонт е съмнително нещо, защото след ремонт на спукан цилиндър самият амортисьор не може да бъде ремонтиран, впоследствие може да се повреди още на следващия ден и тогава парите ви за ремонтирания цилиндър „плакаха“!
Готови сме да ви предложим напълно алтернативен изход от ситуацията, както и да ви помогнем да спестите значителна сума пари, време и нерви!
Позволете ми да ви представя - Strutmasters. Компанията започва своята дейност на американския пазар през 1999 г. И както обикновено се случва, гениалните идеи се раждат спонтанно. И все пак основната цел на тази статия е да разкаже за продуктите, произведени от Strutmasters, и за характеристиките на неговата работа. Можете да прочетете историята на Strutmasters тук: Strutmasters.com
Strutmasters е производител на пружинни комплекти за подмяна на повредени компоненти на въздушното окачване. Всеки комплект се разработва индивидуално за конкретен модел автомобил. Производствената линия е доста широка. Така, например, собствениците на такива автомобиликато: Audi (A6 Allroad, A8), BMW (X5), Jaguar (XJ), Land Rover (Range Rover), Mercedes Benz (E, CLS, S, SL, CL, ML, GL) и др., ще можете лесно да закупите и инсталирате пружинен комплект без допълнителни пари и, разбира се, завинаги да забравите за проблемите, свързани с елементите на въздушното окачване.
И, както знаете, може да има много проблеми с въздушното окачване, като се започне от елементарен развален въздушен цилиндър, до загуба на време и добро настроение!
Нашата компания работи на пазара на въздушно окачване от дълго време и всеки път чуваме лоши отзиви от нашите клиенти по отношение на надеждността на въздушното окачване. Разбира се, има такива клиенти, които дори не искат да чуят за алтернативни варианти за подмяна на въздушни подпори. Трудно е да се спори с техните убеждения, но по принцип не си струва. Всеки сам, но всеки иска да изключи момента на „изненадата“.
Audi A8, Audi Allroad, Range Rover, Mercedes Benz S, GL, CL и др., това са моделите автомобили, които идват от завода, независимо от конфигурацията, идват с въздушно окачване! И какво трябва да направи в такава ситуация човек, който харесва една от горните коли, но има страх или съмнения относно надеждността на въздушното окачване? Отговорът е прост: Strutmasters!
Съгласете се, всяка смяна на въздушната подпора на нова е доста скъпа. Нека си представим себе си като собственик на тази или онази кола с въздушно окачване и малко да изчислим разходите.
И така, нека вземем за пример Mercedes Benz S (W220), доста често срещана кола по нашите пътища.
Преден въздушен амортисьор:
Оригинал - 41 000 рубли
Bilstein - 29 000 рубли - 32 000 рубли
Arnott Inc. - 24 000 рубли
Въздушна възглавница - 23000рубли - 25 000 рубли
Strutmasters - цената на целия комплект с модула за деактивиране на грешки е 78 000 рубли, разделяме тази цена на 4 стелажа и получаваме 19 500 рубли + модул и забравяме за проблемите с въздушното окачване завинаги! Възможен е и вариант без модул, цената му е с 6000 рубли по-евтина.
Печеливш? Несъмнено! Сега си представете, в допълнение към стелажите, компресорът страда + 13 000 -15 000 рубли, клапанният блок + 5 000 - 7 000 рубли и много повече. Ползите при инсталиране на Strutmasters растат експоненциално!
Ще се радваме да ви видим при нас, просто чатете, задавайте въпроси. Нашият уебсайт: www.pnevmousa.ru
Можете да видите пример за подмяна на въздушно окачване с комплекти Strutmasters на нашия уебсайт!