Странични пасажерски дръжки, мотоциклети Урал, Днепър, БМВ, боксер форум, ремонт и настройка на мотоциклети
Предмет. Какво ще кажете за соло? Къде мога да купя? Колко са? За предпочитане в хром?
Благодаря, stas467, за снимката =)
Да, разгледах всякакви магазини за мотоциклети, не =(
Просто е - купувате на рецепцията тънкостенна метална тръба от неръждаема стомана с около 12 диаметъра, отрязвате 2 еднакви парчета, сплесквате краищата в менгеме, пробивате и огъвате колкото ви трябва, след което полирате или боядисвате черно или мотоциклетно.
Моро, възможно е и така, но изведнъж някъде вече има готови? ;)
Моро, май ще трябва да го направя =)
hossboss, честно ли? Да, дори не искам да ходя там. Ще поискат три хиляди за тези химикалки.
Между другото, ако тръбите са огънати, тогава можете да направите бъркотия. Тръбата се сплесква при огъване. Взех хромирани турбини от стария собственик (от тип легло). Той също някак ги сплеска и огъна. Хромът падна на местата на завои и една тръба се счупи в края на мястото на сплескването. Би било по-добре от солидна лента IMHO. Или се огънете под автоген. Зает със същия проблем. Склонен съм да мисля (след като карах един японец на задната седалка), че най-добрите дръжки за пътника са задната.
хромът ще стане син под горелката.
Ще трябва да се огънете от дебелостенна тръба от неръждаема стомана.
До колко градуса е необходима / може да се нагрее неръждаемата стомана за равномерно огъване?
Какво да ударя? Ледът не е. Няма колофон. Може би водещ?
прехващач и в зависимост от това как да го затоплите, може би е глупаво.
RUmata, Признай си къде са ти химикалките?
прехващач, един счупен, един изгубен (някъде в гаража)
RUmata, Хаха, като във виц :D За две стоманени топки =)
В! Намерих тръба в кофите. Неръждаема стомана. Външен диаметър 16 мм, вътрешен диаметър 10 мм.
Трябва да го огънете направо.
прехващач същосе занимава с този брой. досега без успех. Като цяло има само една възможност: да се огъне на тръба за огъване, защото ръчно изгорих лайна, но не намерих толкова малка тръба за огъване.Вашата тръба има твърде дебела стена. определено е невъзможно да се нагрее, защото неръждаемата стомана на мястото на завоя просто ще се "набръчка".
най-добре е да го огънете от обикновена тръба и да го покриете с хром .. защото неръждаемата стомана няма да може да направи такъв остър ъгъл. ((((все още като опция http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=30852
Да epty shozanah. stas467, кога го взе? За 150 рубли!
interceptor, май съм имал чифт. Вярно, хромът не е идеален, отлепен на някои места.
Viking Да, спомням си солиста ви. Имаше такива химикалки.
Точно сега ще хвърля предавка =)
прихващач, IMHO, напълнете го плътно с пясък, поставете тапи и огънете на огъвач на тръби. Кореш толкова много огъна волана с рога - всичко се оказа добре. Опитвам
И аз се огънах от месингови тръби. Месингът е доста пластичен материал. Пясък навътре и навън. Тръбата беше доста дълга, така че беше възможно да се даде необходимия радиус по "мускулест" начин, след което да се отрежат необходимите парчета и да се занитет краищата им. Кажете, казват те, че месингът е по-слаб от стоманата? Разбира се, но от каква здравина се нуждаят дръжките? Все още метал. Гръбнакът ми, той огъна дебела алуминиева лента, след това я шлайфа и полира. Получи се добре.
Да, откъде тръбоогъвач ще намери такъв малък.
И мога да го напълня с разтопено олово.
interceptor, добре, имахме много всякакви наведнъж. в момента всички бяха разрушени, но бяха предадени на черни метали. И оловото няма да счупи тръбата. Въпреки че изглежда дебел.
interceptor , **Да, къде мога да намеря такъв малък огъвач на тръби. ** Магазинът продава ръчни. Малък ка краз. Текущи разходи те конкретно. И как мислите, ако автогенната топлина е лоша, ще излезе? Ако е близо до90 градуса, тогава гънките със сигурност ще вървят по вътрешния рабиус, но на дръжките няма такова нещо. През последния месец максималната чупка беше 60 градуса - това може да се огъне без турбо чупка. Неръждаема стомана изгорена с шкурка и гой паста. Ако не гори много, но токът потъмнява, тогава потопете нагрятия в киселия разтвор. Излиза като нов.
AndyMan, и в разтвор на коя киселина. Много важна тема между другото. Ще работи ли електролита?
10-15% разтвор на сярна киселина. Или същият азот. Не знам точно. Бижутата се измиват в сярна киселина след запояване, помня това със сигурност и имам предвид, че неръждаемата стомана също е отровена след заваряване в киселина. Просто този, който ми каза това, не е наличен. (По принцип можете глупаво да опитате.
Има азот, който печатам печатни платки. Мога да опитам. Какво да очакваме от обработката?
С неръждаема стомана така или иначе нищо не се случи. Най-бруталният резултат е създаването на матова повърхност. Като цяло, неръждаема стомана, почерняла от котлен камък с всички потъмняващи цветове, трябва да стане така, сякаш изобщо не е била нагрявана. Поне има мнение, че след заваряване с електрод трябва да се третира с киселина, в противен случай те казват, че ще започне да ръждясва. Не съм го проверявал лично, но хората, които работят с него potsoyanno казаха. По принцип всички оксиди от повърхността трябва да се изхвърлят.
Просто не съм сигурен. Но изглежда, че е необходимо да се затопли преди обработката. Въпреки че не е факт. Ще изясня как е правилно, ще ви кажа.
Накратко, ето какво изрових.
Флуороводородна киселина, не знам какво е. И къде го вземат, но не се говори за това. Явно все още отрова с азотна киселина.
Азот и отива за ецване. В нашата фабрика беше използван специален ецващ гел. И не е нужно да го нагрявате, при температури над 10 градуса няма проблеми. Подгряван вече електрополиранправете, но има наука. За мариноване поставете частта във вана с разтвор за една нощ (или повече). След това състоянието се определя визуално. Киселината не само отравя шевовете, но и изглажда малките грапавини. Повърхността се оказва матова, ако някой иска огледало, ще трябва да го полира според каквото и да е. Само мъже - киселината е диво енергично нещо, дори експлозивно при тези обстоятелства. Не говоря за вентилация, лесно е да си загубиш очите.
Накратко, няма да стопля нищо, nuegonah. Но сякаш ме е страх да не прецакам тръбата с гънки. Няма повече =(
Ако се захване в менгеме заедно с тръба, равна на радиуса на огъване, и без нагряване бавно се огъне? ще работи ли
Пръчката се огъва добре по този начин. Но това е канал, но е необходимо да се огъне тръбата, макар и дебелостенна.
Накратко, няма да стопля нищо, nuegonah. Но сякаш ме е страх да не прецакам тръбата с гънки. Няма повече =(
Ако се захване в менгеме заедно с тръба, равна на радиуса на завоя, и без нагряване бавно се огъне? ще работи ли
Пръчката се огъва добре по този начин. Но това е бар, но е необходимо да се огъне тръбата, макар и дебелостенна.
всъщност прътът се огъва по-лесно от тръба със същия диаметър. опитайте, почти успях, не успях да дам желания ъгъл = (((все едно, за всеки пожарникар, забийте тръбата с пясък.
О, по дяволите, исках да изтрия последното съобщение, веднага след като беше създадено.
Chekm, Да, но щангата няма гънки вътре! Добре, ще се опитам да го огъна по някакъв начин. Ще го напълня с пясък. Или ще умра напълно.
прихващач, най-накрая вкарах опити. =)) Е, като опция за колективна ферма, можем да разберем какво може да се направи от решетките.
Chekm, Да, лесно е от бар. Само blyastyuchie hooooochetsaaaa.
PS Казвам, че съм самсграда на класа. Следващият топ ще бъде за куци странични капаци за рамката, като на соло класиката =) хехе
interceptor, аз също явно строя =))) и мисля, че не трябва да създавам следващата тема, а просто да изложа една килорубла и да купя сол странични панели в мелница :wink:
Няма ги!! И дори когато бяха, бяха с дупка на десния капак за сцепление на количката.
Останаха само готовите. ТИП zakos под volkus и Solovskiye.
и ти пишеш, питай дали има. Поръчах такъв вакуумен кран, писах и ми отговориха, че има.
interceptor, може би е по-лесно да си купя соло-класически монтаж?
може би е по-лесно, просто няма да има удоволствието от ръчно избраното.
SLESH, +1!! ако ръцете не са отзад, тогава ще работи правилно по-дълго от закупения.
така че да проверим откъде ми растат ръцете
Трол, разбира се, че е по-лесно. А още по-лесно е да не купуваш нищо и да си седиш тук върху гърдата на гърмяща.
PS. За мен процесът на изграждане е много важен.
interceptor, не започвай пич! Просто не виждам смисъл да копирам фабричен модел, при това рядък. единственият от серийните Урали, чиято реплика има смисъл да се строи, е IMHO "Кобра", защото бяха произведени много малко от тях. И Соло-класика от икономическия съвет, ако са налични всички подробности, може да се сглоби за една седмица, вечер с бира. Всичко, от което се нуждаете е: 1. Отрежете крепежните елементи на количката, заварете дясното закрепване на дъгата и страничната стъпка. 2. Сложете воаяжни очила с хидравлика и колело (за естети пойоли с бремба) 3. Танк Волковски, преден калник Волковояжовски. 4. Подреждане и сядане. 5. Девет в моста, стартова кутия и сух филтър.
Всичко това се продава. Все пак не е интересно! По никакъв начин не критикувам работата ви, тя просто е истинска за менжеланието за копиране на модерен, сериен модел не е ясно.
Трол, всекиму своето!! Например, изграждам моето соло поради липса на средства. нов мотор струва повече от 200 рубли, а аз направих моя за 30 и с абсолютно същото оборудване, това е целият смисъл + самият процес на изграждане (това не се коментира).
Трол, да, изобщо не копирам! Искам само за себе си: удобно, безопасно, красиво сам.
Solo classic е най-близкият модел на IMZ, който се доближава максимално до изискванията ми.
Изграждам: рамков икономически съвет. джанти 18" предни ORION с колела със спици резервоар от kasas dvig wolf 825ss скоростна кутия dnepr със стартер и мост - 10 седалкови стъпала дъги там, кормила .. лек ксенон =) LED върти добре и т.н.
Жалко, че не мога да го завърша тази зима. ще бъде взет в армията =(
Ето един кос под вълка:
И това обикновено е HD с двигател. Закос под Урал?
Снимка rumaty с таман. тип (C)
interceptor, добре, наричайте нещата с истинските им имена ;) Аз също съм смесица от таралеж и змия, Днепър с вилка от Solo-classic, крило на Ижаковски и дръжки, които толкова жадувате, но не казвам, че това е клонинг на който и да е модел.
interceptor, пробвал ли си да инсталираш от Юпитер 5? Имах такива дръжки на бившия си тип, хром, по принцип можете да регулирате размерите.