СВАЛЯНЕ НА ЦИЛИНДРОВА ГЛАВА И РАЗПРЕДЕЛИТЕЛЕН ВАЛ - ЗАЗ Dewoo Lanos, Sens - технически

Сваляне на главата на цилиндъра

Тази работа може да се извърши без демонтиране на двигателя.

Последователност на разглобяване при сваляне на главата

• Свалете ангренажния ремък (фиг. 3.19, вижте раздел "Проверка и регулиране на зъбчатия ремък");

внимание! Не завъртайте коляновия вал на двигателя след отстраняване на зъбчатия ремък, за да избегнете нарушаване на времето на клапана!

Ориз. 3.20. Премахване на въздушната тръба

Ориз. 3.19. Премахване на GII колана

* Отстранете въздушната тръба от тялото на дросела, откачете вентилационната тръба на картера (фиг. 3.20);

• Източете охлаждащата течност (вижте раздел "Пълнене на охладителната система с течност");

• Разкачете кабелния сноп на инжектора;

* Изключете всички необходими вакуумни тръби;

• Разкачете горивопроводите, като ги защипнете със скоби;

• Откачете кабела на дросела (виж глава "Система за управление на двигателя");

• След като изключите проводниците за високо напрежение, отстранете модула за запалване (фиг. 3.21);

• Откачете маркучите на охладителната система от главата на цилиндъра, тялото на дросела (фиг. 3.22);

Ориз. 3.21. Това е модулът за запалване

Ориз. 3.22. Откачване на маркучите на охладителната система

• След като развиете гайките, поставете изпускателната тръба на системата за изгорели газове (вижте раздел "Демонтаж на двигателя");

• След като развиете закрепващите болтове, свалете приемника (фиг. 3.23);

• След като развиете монтажните болтове, отстранете изпускателния (фиг. 3.24) и всмукателния (фиг. 3.25) колектори;

• Отстранете горивната шина на инжекторите (фиг. 3.26) (за повече подробности вижте глава "Система за управление на двигателя");

• Свалете монтажната скоба на декоративния капак (фиг. 3.27);

Ориз.3.27. Премахване на скобата за фиксиране на декоративния капак на двигателя

Ryas. 3.24. Сваляне на изпускателния колектор

• Свалете капака на клапана (фиг. 3.28);

• За да предотвратите завъртането на разпределителния вал, през отвора в шайбата поставете фиксатор на гайката на задния капак на синхронизацията (вижте раздел "Смяна на семеринг на разпределителния вал");

• След като развиете закрепващия болт, свалете шайбата на разпределителния вал (вижте раздел "Смяна на уплътнението на разпределителния вал");

• Разхлабете болтовете на главата на цилиндъра;

• Повдигнете главата (приблизително 8,10 mm) и я преместете към скоростната кутия, докато носът на разпределителния вал излезе от долния корпус на зъбчатия ремък. Свалете главата на цилиндъра и уплътнението (фиг. 3.29);

Монтажът на главата на цилиндъра се извършва в обратен ред.

Ориз. 3.26. Премахване на инжекторната шина

Ориз. 3.28. Отстраняване на капака на клапана

Ориз. 3.29. Сваляне на главата на цилиндъра и гарнитурата

---